圖：1月4日，美國密歇根州州府蘭辛，美國恩斯特龍直升機公司代表向重慶機電集團總裁、重慶直投董事長黃勇（左）移交股權(quán)證書。

中國航空企業(yè)首次成功并購歐美發(fā)達國家的知名直升機整機制造企業(yè)，重慶擁有自己的通用航空整機制造企業(yè)真正實現(xiàn)零的突破——1月4日上午，重慶直升機產(chǎn)業(yè)投資有限公司（后簡稱重慶直投）收購恩斯特龍全部股權(quán)交割儀式在美國密歇根州州府蘭辛市隆重舉行。

儀式上，恩斯特龍公司原股東代表當(dāng)·亞尼爾斯先生將具有象征意義的股權(quán)證書移交到重慶直投董事長黃勇手中，這標(biāo)志著重慶直投正式執(zhí)掌具有53年歷史的美國恩斯特龍直升機公司。

去年9月簽署股權(quán)收購協(xié)議

記者從重慶直投了解到，自2011年重慶直投成立后，該公司就開始關(guān)注恩斯特龍，該項目自始至終受到了市國資委及股東單位的直接幫助和指導(dǎo)。經(jīng)過競購，2012年9月25日，直投與賣方簽署了股權(quán)收購協(xié)議，2012年12月27日完成了股權(quán)交割，恩斯特龍正式成為重慶直投的一員。

伴隨收購恩斯特龍100%股權(quán)順利完成交割，重慶直投由此進入通用航空最發(fā)達的美國市場。更值得一提的是，此次收購?fù)瓿珊螅貞c擁有自己的通航整機制造企業(yè)真正實現(xiàn)零的突破，也是中國航空企業(yè)首次成功并購歐美發(fā)達國家的知名直升機整機制造企業(yè)，將對促進我國通用航空產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展具有十分重要的意義。

昨（5）日晚23點45分，商報記者與身在美國的重慶直投董事長黃勇取得聯(lián)系，對于此次收購所涉及的金額和下一步發(fā)展計劃，他均表示尚不便披露，只表示“下一步會有具體發(fā)展措施出爐。”

助力重慶直投進入主流市場

對于為何會收購恩斯特龍直升機公司，黃勇在交割儀式上表示，重慶直投作為重慶市政府發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的重要平臺，一直致力于成為一家領(lǐng)先發(fā)展的、國際化的、提供通用航空器產(chǎn)品和服務(wù)的產(chǎn)業(yè)投資公司，而輕型民用直升機是重慶直投發(fā)展的重點領(lǐng)域之一，也是全球及中國市場需求量很大的通用航空器產(chǎn)品。

“我們對恩斯特龍在全球輕型直升機領(lǐng)域杰出的表現(xiàn)印象深刻，特別是其穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量、安全可靠的設(shè)計、優(yōu)秀的管理層團隊、技能出色的員工及其不斷擴大的全球市場份額猶為突出。”黃勇稱，恩斯特龍的加入將是重慶直投發(fā)展的重要里程碑之一。收購恩斯特龍將快速提升重慶直投直升機項目的研發(fā)、制造、市場銷售水平，使其進入全球通用航空器的主流市場，同時以完成收購為契機，跨入通用航空的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

據(jù)了解，重慶直投已經(jīng)召開了新成立的恩斯特龍公司第一屆董事會，將繼續(xù)保留恩斯特龍公司現(xiàn)有的管理團隊，幫助其平穩(wěn)實現(xiàn)與重慶直投的融合。

此外，直投方面還將大力支持恩斯特龍公司進行新產(chǎn)品的開發(fā)，在確保恩斯特龍質(zhì)量、安全的基礎(chǔ)上，進一步擴大生產(chǎn)，保持其在全球直升機領(lǐng)域具有的獨特優(yōu)勢。同時，依靠重慶直投在資金、市場、政府支持等方面的優(yōu)勢，積極拓展恩斯特龍的中國及全球市場，提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。預(yù)計未來10年，將實現(xiàn)恩斯特龍直升機占有中國輕型直升機市場的30%份額的目標(biāo)。

新恩斯特龍面臨廣闊發(fā)展前景

市國資委主任崔堅在交割儀式上表示，進入重慶直投公司的新恩斯特龍，必將面臨廣闊的發(fā)展前景。他說，通用航空產(chǎn)業(yè)前景廣闊，中國發(fā)展空間巨大。根據(jù)有關(guān)機構(gòu)2011年預(yù)測，未來10年中國通用航空飛機需求量約為1萬架，通用航空及其帶動的產(chǎn)業(yè)將形成1萬億人民幣以上的市場容量。

“中國通用航空發(fā)展的政策環(huán)境正在加速完善。”崔堅表示，重慶是西南首個低空空域管理改革試點城市。低空空域的開放將對重慶通用航空的發(fā)展起到積極的推進作用。

“大力發(fā)展通用航空業(yè)，是重慶市政府對未來產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的重要內(nèi)容。”崔堅說，重慶已在兩江新區(qū)規(guī)劃了8平方公里的航空產(chǎn)業(yè)園。作為我市拓展通用航空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的重要戰(zhàn)略步驟和重要發(fā)展平臺，重慶直投將以兩江航空產(chǎn)業(yè)園為基地，形成以直升機和固定翼通用飛機的總裝生產(chǎn)為中心，逐步形成零部件、機載系統(tǒng)、發(fā)動機等航空產(chǎn)品的配套制造，規(guī)模化生產(chǎn)能力，形成通航研發(fā)、運營服務(wù)、教育培訓(xùn)、航空展覽的產(chǎn)業(yè)集群，為重慶通航經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的崛起發(fā)揮重要作用。“希望盡快完成新的生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)劃，擴大在中國乃至亞洲地區(qū)的生產(chǎn)和銷售市場。”

鏈接

恩斯特龍直升機公司是美國五大直升機制造公司之一，成立于1959年，是一家致力于輕型直升機的設(shè)計、生產(chǎn)，研發(fā)活塞式和渦輪式直升機的著名美國直升機制造商，總部位于密歇根州梅諾米尼。其目標(biāo)定位于民用及政府市場，在30多個國家擁有銷售網(wǎng)絡(luò)。至今，恩斯特龍已制造銷售1100多架直升飛機，累計超過4百萬飛行小時。公司現(xiàn)生產(chǎn)兩種不同的機型，分別是渦輪增壓活塞發(fā)動機的280FX、渦軸發(fā)動機的480B。在其巔峰時期，公司每年生產(chǎn)超過110架飛機。

縱深

兩江航空城2020年可帶動3150億產(chǎn)業(yè)規(guī)模

在龍盛片區(qū)，有一塊規(guī)劃面積10平方公里的土地，這是“夢之園”，也就是重慶兩江航空城，這是市委市政府重點打造的專業(yè)經(jīng)濟園區(qū)，它承載著重慶高端裝備制造業(yè)的夢想。未來，每年大約有上千架飛機從這里起飛。

據(jù)介紹，以兩江航空產(chǎn)業(yè)園為基地，將逐步形成以直升機和固定翼通用飛機的總裝生產(chǎn)為中心，零部件、機載系統(tǒng)、發(fā)動機等航空產(chǎn)品配套生產(chǎn)全面發(fā)展的規(guī)?；a(chǎn)能力，最終形成通航研發(fā)、飛機生產(chǎn)、飛行服務(wù)、維修保障、機場建設(shè)、運營服務(wù)、教育培訓(xùn)、航空展覽為一體的產(chǎn)業(yè)集群。

根據(jù)航空產(chǎn)業(yè)建設(shè)路線圖，今年，將致力于完善航空產(chǎn)業(yè)鏈主業(yè)布局，加快航空園基礎(chǔ)建設(shè)，園區(qū)實現(xiàn)通用飛機整機組裝能力，產(chǎn)業(yè)初見成效。

到今年底，預(yù)計園區(qū)實現(xiàn)產(chǎn)值18億，按1：9產(chǎn)業(yè)拉動比的保守估計，可帶動162億上下游產(chǎn)業(yè)規(guī)模。接下來兩年，會推進航空園各項建設(shè)形成規(guī)模，實現(xiàn)通航關(guān)鍵零部件的落地生產(chǎn)，產(chǎn)業(yè)形成規(guī)模。至2015年預(yù)計園區(qū)實現(xiàn)產(chǎn)值76億，帶動684億上下產(chǎn)業(yè)規(guī)模。2016~2020年，基本建成具有全國影響力的一流航空產(chǎn)業(yè)園，產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展。至2020年預(yù)計園區(qū)實現(xiàn)產(chǎn)值350億，帶動3150億上下游產(chǎn)業(yè)規(guī)模。目前，重慶航空產(chǎn)業(yè)鏈正加速延伸，已初步形成兩江航投集團、重慶直投公司、美國霍尼韋爾、瑞士皮拉圖斯公司等產(chǎn)業(yè)主體。瑞士皮拉圖斯公司與重慶兩江航空合作，在重慶投資建設(shè)飛機整機制造、維修和組裝基地?；裟犴f爾將與落戶兩江新區(qū)的皮拉圖斯公司合作，進行航空發(fā)動機的研發(fā)，兩江航投集團亦將攜手宗申集團，引進美國通航整機制造項目，成立重慶西南飛機制造有限公司。