中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）11月13日晚發(fā)布了10月運營數(shù)據(jù)。受到中日關系的影響，公司國際線旅客周轉(zhuǎn)量僅實現(xiàn)23.96億人公里，同比微增3.46%，這一增幅也是今年以來的次低點，僅僅高于2月時-13.01%的成績。

　　東方航空在四大航空公司中，中日航線占比最高，日本線在國際航線中比重約為4成，中日關系緊張導致大量的旅行團隊取消和商務活動縮減，往返中日行業(yè)的旅客數(shù)量大幅減少，影響公司國際航線整體表現(xiàn)。

　　幸而在運量低迷的同時，公司及時調(diào)整運力投放，于國慶期間對日本線運力做出消減和機型替換，數(shù)據(jù)顯示，10月份公司國際航線運力投入30.59億人公里，同比減少0.32%，縮減幅度高于運量的減少。這使得公司國際線的客座率達到78.32%，增長2.86%。

　　不過，由于日本航線收入占東方航空國際線收入比重達到近四分之一，中日關系的交惡將對公司業(yè)績產(chǎn)生較大的影響。海通證券10月31號發(fā)表研報表示，由于該事件的負面影響，對公司4季度盈利狀況持謹慎態(tài)度，預計單季度業(yè)績可能出現(xiàn)小幅虧損。

　　另外，從整體行業(yè)而言，隨著暑期結束旅游客源的大幅下降，航空運輸開始步入傳統(tǒng)淡季。市場需求迅速萎縮，旅客運輸量增長速度低于運力投入量。公司10月份共投入運力119.6億人公里，同比增長7.12%，完成旅客周轉(zhuǎn)量95.3億人公里，同比增長7.07%。這使得公司10月客座率僅為79.68%，同比下滑0.04%，環(huán)比亦下跌0.68%。

　　東方航空13日下跌2.11%，報收3.24元。