全國支線航空發(fā)展暨國產(chǎn)飛機應(yīng)用座談會召開
大會會場場面,左邊作演講的是西飛國際總經(jīng)理蔣建軍(攝影 侯三?。┍緢笥崱?月30日,由國家發(fā)展和改革委員會主辦的全國支線航空發(fā)展暨國產(chǎn)飛機應(yīng)用座談會在黑龍江漠河召開。來自國家發(fā)改委、國家民航局、黑龍江省政
大會會場場面,左邊作演講的是西飛國際總經(jīng)理蔣建軍(攝影 侯三?。?/p>
黑龍江省政府副秘書長譚文講到,按照國家發(fā)展支線航空的有關(guān)精神和黑龍江省委、省政府的戰(zhàn)略部署,黑龍江省與奧凱航空發(fā)展省內(nèi)支線航空,利用國產(chǎn)MA60飛機陸續(xù)開通了多條省內(nèi)支線航線,取得了良好的社會效益,形成“支線網(wǎng)絡(luò)——黑龍江模式”。
奧凱航空總裁劉偉寧、幸福航空總經(jīng)理楊尤昌分別介紹了公司在國內(nèi)支線運營國產(chǎn)MA60的深刻理解和體會,以實際經(jīng)驗分享了中國特色支線航空運營模式的設(shè)想和運行歷程,并表示力爭成為使用國產(chǎn)飛機的主力用戶,加快推進“國家基本航空服務(wù)”理念落地。
西飛國際總經(jīng)理蔣建軍發(fā)表了《攜手新舟互利共贏》的演講,著重推介了MA60飛機,匯報了市場銷售與運營所取得的成效,深情回顧了MA系列飛機的成長、構(gòu)建客戶運行支持體系之路,展望了西飛民機美好的未來。
論壇隨后的主題發(fā)言環(huán)節(jié)中,與會各方均就國家和地方要統(tǒng)籌規(guī)劃,漸進發(fā)展,形成良性循環(huán)達成共識;指出了目前制約我國支線航空發(fā)展的各種不利因素,并向國家發(fā)改委提出了多條意見和建議。與會代表對西飛國際提出了殷切期望,希望西飛進一步提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高飛機的舒適性、安全性、維護性。
國家發(fā)改委基礎(chǔ)司司長黃民說,召開此次會議是為了總結(jié)黑龍江在支線航空方面的好經(jīng)驗、好做法,并向大家推介MA60飛機。黃民表示國家將致力于推動基本航空服務(wù),重點在于連接支線航空和基本航線,不斷拓寬支線機場建設(shè),力量主要集中在中西部,對東部地區(qū)的支線機場建設(shè)亦可適當放寬。 (侯三?。?nbsp;
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