從撥打電話聲稱要引爆深圳航空有限責(zé)任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，簡(jiǎn)稱“深航”）襄陽至深圳航班，到在廣東東莞一旅館被警方抓獲，“詐彈”犯罪嫌疑人熊毅僅僅過了逍遙的44小時(shí)。2日0時(shí)25分，在被抓獲6小時(shí)后，熊毅被湖北警方專案組從廣東連夜押回武漢。面對(duì)媒體，他直言：“我錯(cuò)了！”“對(duì)不起！”“后悔”……

　　這是繼北京飛赴紐約航班返航后，兩天內(nèi)發(fā)生的第二起威脅航班安全的惡性事件。頻發(fā)的威脅航班事件敲響警鐘，國民的航空安全警示教育需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

航班備降“驚魂”

　　8月30日晚，原本飛赴深圳的深圳航空公司ZH9706航班從湖北襄陽起飛后不久，深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱“深圳機(jī)場(chǎng)”）客服接到一男子電話，稱在航班上放置了爆炸物，45分鐘后將引爆飛機(jī)。接到“警報(bào)”后，航班準(zhǔn)備緊急備降武漢天河國際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱“天河機(jī)場(chǎng)”）。（詳細(xì)）

　　接到相關(guān)信息后，湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司立即按照預(yù)案啟動(dòng)天河機(jī)場(chǎng)級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。天河機(jī)場(chǎng)消防、公安、醫(yī)療、飛管、安檢及駐場(chǎng)武警等機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援力量約30余車、200余人全部部署集結(jié)到位。

　　當(dāng)日23時(shí)24分，該航班成功緊急備降武漢天河機(jī)場(chǎng)。“深圳警方通知機(jī)上有危險(xiǎn)物品，全體乘客下機(jī)，外面都是警車和消防。”乘客彭若杰用微博記錄下當(dāng)時(shí)的一幕。

　　湖北武警總隊(duì)反劫機(jī)中隊(duì)帶著排爆專業(yè)設(shè)備對(duì)客艙、貨倉進(jìn)行地毯式搜查。旅客和機(jī)組人員被疏散到航站樓安全地帶進(jìn)行二次安檢。“安檢超細(xì)致，每件衣服都摸個(gè)遍”，彭若杰在微博上寫道。

　　經(jīng)過排查，沒有發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)物品。9月1日7時(shí)，深圳航空公司從深圳重新調(diào)配飛機(jī)來漢。10時(shí)46分，航班乘客轉(zhuǎn)機(jī)安全飛赴深圳。

　　在公安部統(tǒng)一指揮下，湖北省公安廳當(dāng)晚即成立專案組，在廣東、浙江警方和民航等部門的全力協(xié)作配合下，于9月1日18時(shí)25分在廣東東莞成功抓獲犯罪嫌疑人熊毅。熊毅稱，其因個(gè)人原因撥打威脅電話，并對(duì)捏造事實(shí)、惡意撥打電話威脅襄陽飛深圳航班安全的犯罪事實(shí)供認(rèn)不諱。

信息威脅航班事件頻現(xiàn)

　　就在深航備降武漢事件的1天前，8月29日，北京飛赴紐約的CA981航班因收到威脅信息，在起飛7個(gè)小時(shí)后，返航北京首都國際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱“首都機(jī)場(chǎng)”）。據(jù)了解，此次受威脅的情報(bào)是由美方發(fā)出的。經(jīng)過兩輪安檢，并未發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)物品。次日零時(shí)30分許，航班更換飛機(jī)后再次起飛。（詳細(xì)）

　　近年來，以發(fā)信息、打電話等各種方式威脅航空安全的案件頻頻發(fā)生。今年4月27日，年輕男子蒲某撥打上海浦東國際機(jī)場(chǎng)熱線，自稱是“基地”恐怖分子，在國航CA406上裝了定時(shí)炸彈，要求向其銀行賬戶匯入100萬元人民幣，否則將引爆炸彈。警方經(jīng)過5小時(shí)的排查，確認(rèn)飛機(jī)上并無異常。蒲某后以編造虛假恐怖信息罪被判處有期徒刑1年2個(gè)月。

　　去年4月1日，北京飛往杭州的WU5132航班上，一對(duì)情侶一句“我身上有炸藥包”的玩笑話，驚動(dòng)警方，導(dǎo)致飛機(jī)延誤1個(gè)多小時(shí)起飛。

　　武漢天河機(jī)場(chǎng)工作人員稱，今年一位荊門的乘客因?yàn)楹榷嗔司?，加上?duì)飛機(jī)起飛延誤兩個(gè)多小時(shí)心存不滿，在北京飛往武漢的航班上揚(yáng)言要劫機(jī)，抵達(dá)武漢后被拘留15天。

　　湖北省社科院研究員馮桂林說：“導(dǎo)致威脅航班事件有以下原因。一是惡作劇心理，幼稚無知，不知法不懂法，沒有意識(shí)到事情的嚴(yán)重性；二是當(dāng)事人對(duì)社會(huì)不滿、心存怨念，情緒的長期壓抑得不到發(fā)泄，以威脅他人安全的方式報(bào)復(fù)社會(huì)。”

強(qiáng)化航空安全警示教育

　　湖北重友律師事務(wù)所律師李牧分析，熊毅的行為同樣嚴(yán)重危害了公共安全，明顯觸犯了刑律，涉嫌編造、故意傳播虛假恐怖信息罪，應(yīng)當(dāng)追究刑責(zé)。

　　李牧說，根據(jù)我國刑法291條規(guī)定，編造爆炸威脅等恐怖信息，或者明知是編造的恐怖信息而故意傳播，嚴(yán)重?cái)_亂社會(huì)秩序的，處五年以下有期徒刑、拘役或者管制；造成嚴(yán)重后果的，處五年以上有期徒刑。這也警示我國應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步強(qiáng)化國民航空安全教育，不應(yīng)拿公共交通開玩笑。

　　湖北典恒律師事務(wù)所律師陳亮說，熊毅的行為給航空公司帶來了直接損失，為旅客帶來不便，也占用了大量社會(huì)公共資源，而且在社會(huì)上造成了心理恐慌，后果比較嚴(yán)重，很有可能被從重判處。熊毅造成的此次事件具有巨大的警示意義，應(yīng)當(dāng)從中吸取教訓(xùn)，切莫以身試法。

　　犯罪嫌疑人熊毅在詢問中承認(rèn)，自己非常后悔，擔(dān)心受到法律的嚴(yán)懲。他事后也自己上網(wǎng)看到了大量相關(guān)報(bào)道，“沒想到，事情搞這么大！感到自己的行動(dòng)非常愚蠢！”

　　記者從有關(guān)方面還獲悉，威脅爆炸深航航班犯罪嫌疑人熊毅除了將被追究刑事責(zé)任外，還可能將被追究民事責(zé)任。目前，湖北機(jī)場(chǎng)方面正與深航集團(tuán)方面進(jìn)行相關(guān)損失的統(tǒng)計(jì)工作。