民航資源網(wǎng)2012年1月16日消息：為有效應(yīng)對春運(yùn)旅客量大幅提升給值機(jī)柜臺及旅客行李分揀帶來的壓力，切實減少旅客辦票等候的時間，2012年新年伊始，中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）上海保障部積極拓寬思路，進(jìn)一步實施流程優(yōu)化項目，對現(xiàn)值機(jī)區(qū)域柜臺進(jìn)行功能性調(diào)整，在原6個自助補(bǔ)托運(yùn)柜臺的基礎(chǔ)上，另開放C島10個值機(jī)柜臺作為補(bǔ)托運(yùn)柜臺，使自助補(bǔ)托運(yùn)柜臺達(dá)到16個，切實為旅客出行帶來便利。

　　在推行此項目過程中，上海保障部與機(jī)場協(xié)商全面更換柜臺航顯設(shè)置，并且在自助值機(jī)上更換指引標(biāo)識，引導(dǎo)旅客前往柜臺托運(yùn)行李。由于C島的這10個值機(jī)柜臺原僅辦理北京、廣州、深圳快線航班，現(xiàn)作為補(bǔ)托運(yùn)柜臺，由此導(dǎo)致了虹橋行李服務(wù)中心增加了各個行李轉(zhuǎn)盤之間的行李搬運(yùn)量。裝卸工人每天需多行走近10000米的距離穿梭于各個行李轉(zhuǎn)盤之間。虹橋行李服務(wù)中心克服人手緊張、工作量大增的情況，安排員工加班加點(diǎn)，在C島下方行李分揀區(qū)域增派一批行李分揀員做好分揀工作。此項目的推出，這對兩中心在人員配置、服務(wù)保障部方面都是一項巨大的考驗。

　　此項目自實施以來，顯著提升了旅客自助值機(jī)率，有效保障了自助值機(jī)旅客行李托運(yùn)問題，緩解了春運(yùn)節(jié)節(jié)高升的客座率，為保障部積極推行樞紐化保障體系建設(shè)注入了新的活力。