圖：手機飛行模式仍可能影響飛機導航系統(tǒng)

　　民航資源網(wǎng)2011年11月20日消息：IPHONE、HTC等很多手機都擁有飛行模式的功能，很多乘客會默認的認為飛行模式便是飛行中可以使用的模式。然而，不僅中國民用航空局對此有明確的規(guī)定，即使手機生產(chǎn)商也并沒有在說明中表明手機的飛行模式不會干擾到飛機的相關設備。

　　通過手機的用戶手冊中我們也可以看到關于飛行模式說明的實際意義：

　　HTC：

　　由于本產(chǎn)品可能會干擾飛機導航系統(tǒng)和通訊網(wǎng)絡的運作，許多國家的法令均禁止在機艙內使用本產(chǎn)品。請遵守航空公司的所有規(guī)定，并且在航空公司要求關閉產(chǎn)品時關閉電源或切換到飛行模式?！?/P>

　　IPHONE：

　　飛行模式會停用iPhone的無線功能，以減小對飛機作業(yè)及其他電器設備的潛在干擾。

　　從HTC的說明中可以看出，手機生產(chǎn)商并沒有說明飛行模式不會干擾導航設備，而IPHONE的說明中也僅表示飛行模式可以減小對電器設備的潛在干擾而不是不會產(chǎn)生任何影響。

　　在飛機的飛行過程中，通常情況飛行模式對飛機導航設備的影響非常小，可能僅為幾萬至幾十萬分之一。但即使這非常小的概率出現(xiàn)在某一次飛行中其便是致命的。民航的每條規(guī)章并不是憑空捏造出來的，而是經(jīng)過了反復推敲甚至是從教訓中總結出來的。

　　手機的飛行模式雖然會成為一些乘客不想關閉手機的理由，但是出于對自身以及他人安全的考慮，旅客也應避免存在僥幸心理而不關閉手機。飛機的飛行模式并不是沒有干擾而僅僅是減少干擾，旅客需要客觀的認識飛行模式的意義。在乘坐飛機的過程中，關閉手機旅客應盡的義務。