白云機(jī)場(chǎng)飛行簽派員赴深航培訓(xùn)中心進(jìn)行復(fù)訓(xùn)
民航資源網(wǎng)2011年11月10日消息:根據(jù)民航局《簽派員執(zhí)照管理規(guī)定》CCAR121部中對(duì)機(jī)場(chǎng)簽派員復(fù)訓(xùn)的要求,廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心簽派協(xié)調(diào)部計(jì)劃于11月7日起,分四批組織部門18名簽派員前往深航培訓(xùn)中心復(fù)訓(xùn)。
此次復(fù)訓(xùn)以波音737系列機(jī)型為主,課程既包含航空規(guī)章、公司運(yùn)行體系與飛行簽派員職責(zé)等政策性內(nèi)容,又涵蓋了航空氣象、導(dǎo)航設(shè)備使用、CRM/DRM訓(xùn)練、RVSM、RNP和RNAV訓(xùn)練、儀表飛行程序、特殊機(jī)場(chǎng)的單發(fā)失效應(yīng)急程序等各項(xiàng)業(yè)務(wù)板塊,設(shè)置合理,內(nèi)容豐富。簽派員復(fù)訓(xùn)考核,將進(jìn)一步豐富機(jī)場(chǎng)簽派員的專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu),更新業(yè)務(wù)知識(shí)內(nèi)容,熟悉飛行實(shí)施過(guò)程,保持專業(yè)熟練水平,使簽派員在以后的運(yùn)行控制工作當(dāng)中,能更好地為機(jī)組服務(wù)。
目前,全國(guó)機(jī)場(chǎng)中,僅有為數(shù)不多的機(jī)場(chǎng)擁有自己的簽派員,白云機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心的簽派協(xié)調(diào)部自2003年7月成立以來(lái),已培養(yǎng)了18名飛行簽派員,并已經(jīng)對(duì)飛行簽派員開展過(guò)7次復(fù)訓(xùn),共代理21家國(guó)際航空以及4家國(guó)內(nèi)航空公司定期客、貨運(yùn)航線。
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民航資源網(wǎng)2011年11月9日消息:2011年10月27日CZ6125航班。當(dāng)天這個(gè)大連至北京的航班在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落后,當(dāng)所有旅客離開飛機(jī)時(shí),機(jī)上乘務(wù)員便像往常一樣仔細(xì)檢查客艙的每個(gè)角落。當(dāng)中國(guó)南方航空
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圖1:東航西北分公司貨運(yùn)營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)。 民航資源網(wǎng)2011年11月9日消息:“暢游世園,東航相伴”,這是中國(guó)東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡(jiǎn)稱“東
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