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國航貴州緊急承運病危外籍旅客平安抵達北京

航空教育網(wǎng) 2011-10-07 00:00:00航空業(yè)界
  民航資源網(wǎng)2011年10月7日消息:10月5月15點31分,乘坐CA1462航班的病危外籍旅客RONALD PYEATT平安抵京,守候在生產(chǎn)指揮中心指揮室的中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)貴州

  民航資源網(wǎng)2011年10月7日消息:10月5月15點31分,乘坐CA1462航班的病危外籍旅客RONALD PYEATT平安抵京,守候在生產(chǎn)指揮中心指揮室的中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)貴州分公司值班領(lǐng)導(dǎo)和全體工作人員懸著的心總算放了下來。

  當(dāng)日早晨6點半左右,正在外場接送飛機的國航貴州分公司地服保障室工作人員李國江接到機場商務(wù)電話,說是有一名病危外籍旅客將乘坐國航的CA4161航班前往北京。李國江立即趕到機場大廳值機處,看到一位坐在輪椅上的老年外籍旅客,已處于半昏迷狀態(tài),身邊還配有心跳起搏器等醫(yī)療設(shè)備,李國江憑多年的現(xiàn)場經(jīng)驗初步判斷旅客現(xiàn)在的身體狀況是不適宜乘機的。經(jīng)了解,該旅客已75歲高齡,患有腎衰竭、心功能不全、血小板進行性減少等多種疾病,已在貴陽醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)院住院二十余日,今天是準備乘機到北京中轉(zhuǎn),回美國治療的。李國江立即將情況匯報給生產(chǎn)指揮中心值班領(lǐng)導(dǎo)袁海,并通知機場急救中心航醫(yī)前往現(xiàn)場。得知情況后,袁海一面趕往現(xiàn)場,一面將情況向分公司領(lǐng)導(dǎo)匯報,國航貴州分公司值班領(lǐng)導(dǎo)黨委書記沈小方及運質(zhì)部值班人員也相繼到達現(xiàn)場。

  經(jīng)急救中心航醫(yī)現(xiàn)場身體檢查,判定患者血壓較低,生命體征不穩(wěn)定,不適宜乘機。但陪同患者的醫(yī)療陪護飛行(Air Escorts Medical Flights)人員堅持患者可以乘機,并稱由于貴州醫(yī)療條件有限,已無法對患者進行治療,留下來同樣也有生命危險,因此今天必須到北京?!案鶕?jù)國航的相關(guān)規(guī)定,承運病危旅客,旅客需要提前申請,簽署免責(zé)協(xié)議書,并提供醫(yī)院開具的適宜乘機證明,航班也需要提前做好緊急救援措施,因此CA4161航班肯定是來不及了,但是到底是否承運該旅客?如果承運,航空公司和旅客都會有一定風(fēng)險,如果不承運,耽誤了患者的治療時間,同樣會危及旅客的生命……”沈小方書記思考著應(yīng)對方案。

  早上11點,打上點滴的患者意識逐漸清醒,血壓恢復(fù)正常,生命體征也穩(wěn)定了,航醫(yī)認為患者目前狀態(tài)進行2-3小時的短途乘機,不會有生命危險。沈小方立即聯(lián)系北京總部服務(wù)發(fā)展部,經(jīng)過反復(fù)研究和磋商,服務(wù)發(fā)展部同意讓患者乘坐當(dāng)日中午的CA1462航班前往北京。同時,患者陪護人員通過郵件也與患者在美國的兒子取得了聯(lián)系,并收到了對方的免責(zé)郵件。貴醫(yī)附屬醫(yī)院也通過傳真發(fā)來了適宜乘機的證明。

  國航貴州分公司立即著手各方面準備,機務(wù)人員對CA1462航班的手提氧氣瓶進行了復(fù)檢,地面人員也迅速為其辦理了輪椅服務(wù),并將其護送上飛機。13點04分,CA1462航班起飛后,值班人員一直守候在指揮室直到傳來旅客安全到達北京的消息后才離開。

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