圖1：汗流浹背

　　民航資源網(wǎng)2011年8月31日消息：時值盛夏，天津高溫高濕天氣持續(xù)不斷，氣溫常常達(dá)到38度以上，濕度持續(xù)在85%以上。中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）工程技術(shù)分公司天津維修基地的同志們不畏酷暑，秉承一貫嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作作風(fēng)，本著責(zé)任、安全、嚴(yán)謹(jǐn)、誠信、高效的理念，默默地完成著自己的工作，抗高溫斗酷暑，保證了航班的正常運(yùn)營。

　　7月11日，定檢車間進(jìn)行B-5227的26A定檢工作。進(jìn)行目視檢查的王一師傅發(fā)現(xiàn)飛機(jī)右大翼內(nèi)側(cè)襟翼的搭鐵線損壞，他立即著手進(jìn)行更換工作，這是個非?，嵥橛趾臅r間的活兒，在潮熱的天氣下更是讓人覺得麻煩非常，但是王一絲毫沒有敷衍和急躁，而是一點(diǎn)一點(diǎn)的、認(rèn)真細(xì)致的除去了密封膠，這時他的工作服已經(jīng)被汗水浸透了。夏天夜間機(jī)場蚊子很多，一見到人就成群的撲上去，很多蚊子圍著王一叮咬，他卻也仿佛渾然不覺，直到更換搭鐵線工作完成之后才長長舒了一口氣。