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國航珠海營業(yè)部有的放矢 做好旺季保障準備

航空教育網(wǎng) 2011-08-18 00:00:00航空業(yè)界
  民航資源網(wǎng)2011年8月18日消息:7月份以來,中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)在珠海機場進出港客流快速增長,特別是7月份正值雷雨高發(fā)季節(jié),航班保障任務急劇增大,航站壓

  民航資源網(wǎng)2011年8月18日消息:7月份以來,中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)在珠海機場進出港客流快速增長,特別是7月份正值雷雨高發(fā)季節(jié),航班保障任務急劇增大,航站壓力也明顯增加。不斷攀升的客流標志著旺季的到來,珠海航站的旺季生產(chǎn)保障工作已由備戰(zhàn)轉(zhuǎn)入實戰(zhàn)狀態(tài),珠海航站人員已全面投入到今年7-9月份的旺季生產(chǎn)保障工作中。

  值班管理方面,珠海營業(yè)部總經(jīng)理吳云生主動將工作崗位前移,和航站運行經(jīng)理一起始終處于保障工作前沿,充分發(fā)揮指揮協(xié)調(diào)作用,并在必要時進行人員補位,以加強對一線保障現(xiàn)場的控制及不正常事件的處理。

  信息通報方面,航站運行經(jīng)理每周一通報上周統(tǒng)計的航班保障情況及本周航班預測信息,以便營業(yè)部總經(jīng)理掌握相關(guān)信息并提前做好準備;加強運行中不正常事件信息的上報工作,做好匯總、分析及反饋工作。

  人員安排方面,因珠海進出港航班時刻分布在早、中、晚都有分布,最早9點多,最晚10點還有航班,導致一線人員工作強度不斷加大,在崗時間逐漸變長。營業(yè)部總經(jīng)理吳云生根據(jù)珠海航站實際情況,從珠海機場借調(diào)2名實習生,在一定程度上緩解一線保障人員緊缺的狀況。在對崗位人員進行調(diào)整的基礎上,將每日在崗人員由一班調(diào)整為兩班倒班,以老帶新,保證各崗位的人員配備和精力適應旺季生產(chǎn)需要。另外,通過向基地爭取,加強航站人員配備,新入職的1名人員即將到達一線保障崗位,加入到緊張的旺季生產(chǎn)保障工作。

  設施設備方面,營業(yè)部積極主動向基地爭取,為航站現(xiàn)場人員配備3臺對講機以滿足對信息傳遞的需要。保障過程中各類設施設備的頻繁使用勢必增加其故障率,珠海航站更多地注意設施設備的使用情況,發(fā)生故障及時報修,確保各類設備數(shù)量充足、狀態(tài)良好地投入使用。

  后勤保障方面,營業(yè)部積極做好防暑降溫工作,不但提前為一線員工發(fā)放了新的、穿著舒適的夏季工作服,而且還將清熱下火的茶葉、提神醒腦的咖啡發(fā)放至航站員工,以備不時之需。

  今年的旺季生產(chǎn)保障,除了急劇增加的客流,還伴隨著國航服務品牌的創(chuàng)建,這對珠海航站保障工作的安全、服務以及效率都提出了更嚴、更高、更快的要求。

  對于已經(jīng)到來的旺季生產(chǎn)保障工作,珠海營業(yè)部一方面根據(jù)事先安排做好各項保障工作;另一方面,隨著旺季的不斷推進,珠海航站密切關(guān)注航班變化及保障中的新情況、新問題,加強協(xié)調(diào)配合,以一線生產(chǎn)保障作為當前工作重心,確保旺季保障工作順利進行。

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