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空中乘務(wù)

圖片 青島市民考飛機(jī)駕照學(xué)費(fèi)需20萬 淘汰率過半

hkxyedu 2012-06-28空中乘務(wù)
  圖1:青島市民考飛機(jī)駕照學(xué)費(fèi)20萬,通過率不到一半。   昨天(27)上午,萊西直升機(jī)場等10個(gè)大項(xiàng)目正式揭牌。下月初,3架美國羅賓遜直升機(jī)將運(yùn)抵萊西,加上已購進(jìn)的飛機(jī),下半年將有6架

青島市民考飛機(jī)駕照學(xué)費(fèi)需20萬 淘汰率過半

  圖1:青島市民考飛機(jī)駕照學(xué)費(fèi)20萬,通過率不到一半。

  昨天(27)上午,萊西直升機(jī)場等10個(gè)大項(xiàng)目正式揭牌。下月初,3架美國羅賓遜直升機(jī)將運(yùn)抵萊西,加上已購進(jìn)的飛機(jī),下半年將有6架直升機(jī)在萊西開展空中旅游、飛播和飛機(jī)駕照培訓(xùn)等業(yè)務(wù),據(jù)悉,飛機(jī)駕照培訓(xùn)的相關(guān)手續(xù)已開始申辦,島城市民明年有望在萊西報(bào)考私人飛機(jī)駕照。

個(gè)人學(xué)開飛機(jī)需20萬元

  “如果申辦資質(zhì)工作順利,明年飛機(jī)駕照培訓(xùn)業(yè)務(wù)有望開課,到時(shí)符合條件的市民就可以學(xué)飛機(jī)駕照了。”昨天上午,青島翔龍通用航空有限公司負(fù)責(zé)人楊鎮(zhèn)告訴記者,他們公司目前已取得了國家航空各項(xiàng)資質(zhì),但飛機(jī)駕駛執(zhí)照培訓(xùn)業(yè)務(wù)的申辦工作正在進(jìn)行,預(yù)計(jì)明年就可開課,想學(xué)開飛機(jī)的市民可以到萊西報(bào)名。

  楊鎮(zhèn)說,目前我國私人和商業(yè)飛機(jī)駕照培訓(xùn)機(jī)構(gòu)為數(shù)不多,因?yàn)槭芎娇诊w行申批限制等諸多因素影響,許多想學(xué)飛機(jī)駕照的人都在觀望。而根據(jù)各項(xiàng)成本,學(xué)習(xí)私人飛機(jī)駕照需要20萬元,而商業(yè)飛機(jī)駕照需要70萬元到80萬元。目前通過飛行學(xué)院取得飛機(jī)駕照的青島市民至少已有100名。

 

  圖2:青島市民考飛機(jī)駕照學(xué)費(fèi)20萬,通過率不到一半。

 

須身體棒還要會(huì)外語

  楊鎮(zhèn)介紹說,考私人飛機(jī)駕照有嚴(yán)格的體檢規(guī)定。在具備頒發(fā)私人飛行駕照的培訓(xùn)基地報(bào)名前的第一關(guān),就是嚴(yán)格的體檢。按規(guī)定,凡是年齡在16至50周歲,無不良犯罪記錄的市民都可報(bào)名,要求可以戴眼鏡,但視力必須達(dá)到0.7以上,要求沒有心臟病史和暈車、暈船等情況。

  除了身體要求棒之外,還要求市民有一定的英語能力。一般報(bào)考后,第一年學(xué)習(xí)理論合格后,第二年先進(jìn)入模擬艙學(xué)習(xí),熟悉飛機(jī)的實(shí)際操作,之后上教練機(jī)操作。據(jù)了解,在實(shí)際學(xué)習(xí)中,飛行員的淘汰率非常高,100個(gè)人最終會(huì)淘汰一半以上。在操作考試通過之后,才能拿到私人飛機(jī)駕駛執(zhí)照。

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