民航資源網(wǎng)2012年3月9日消息：她們被稱為“半邊天”，她們?cè)谥袊?guó)東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡(jiǎn)稱“東航”）上海保障部一線崗位，和男員工們一起活躍在航班生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，她們以女性所特有的睿智和細(xì)心，為旅客提供貼心而周到的服務(wù)被周圍人稱贊。

巾幗榜樣 一線飄揚(yáng)

　　蔣靜，自進(jìn)入東航工作以來，先后在虹橋、浦東機(jī)場(chǎng)從事要客服務(wù)部服務(wù)員、旅客服務(wù)部室主任、國(guó)內(nèi)出發(fā)一室室主任，積累了豐富的現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)任浦浦東旅客服務(wù)中心離港二分部的一名室主任。

　　她憑著女性特有的細(xì)膩和堅(jiān)韌，以自己的微薄之力，在平凡的崗位上傾注著自己的熱情和青春。在工作中，她愛崗敬業(yè)，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。作為一名室主任，在日常的工作中，她永遠(yuǎn)身先士卒為表率，每天近100多架次航班的起降，需要地面工作人員不間斷的保障，在她這個(gè)部門中，她需要關(guān)心的不僅僅是值機(jī)柜臺(tái)的旅客順利成行，與此同時(shí)，又要一刻不停的關(guān)注登機(jī)口旅客是否能準(zhǔn)時(shí)上機(jī)，督促每一位員工提前達(dá)到自己的崗位，做好上下崗的準(zhǔn)備，竭盡自己的所能，保障每一架飛機(jī)的準(zhǔn)點(diǎn)起飛。

　　在T1候機(jī)樓里，時(shí)不時(shí)的會(huì)看到她的身影，看到她在新員旁邊教導(dǎo)工作。她每天不斷的在柜臺(tái)和登機(jī)口之間巡視，看看安排在登機(jī)口的員工有沒有準(zhǔn)點(diǎn)到崗，看看員工們?cè)诠衽_(tái)辦票時(shí)、登機(jī)口上下客時(shí)，有沒有這樣或那樣的問題，以便可以及時(shí)解決。走累了，休息一會(huì)繼續(xù)走，腳底磨出水泡了，貼上一個(gè)創(chuàng)可貼再走。她說她必須每時(shí)每刻都保持頭腦高度緊張，盯牢每一個(gè)航班的起降情況，把每一個(gè)錯(cuò)誤的發(fā)生都扼殺在搖籃中。每天航班結(jié)束后，她都堅(jiān)持開班會(huì)，為組員們總結(jié)當(dāng)天的航班情況，分析突發(fā)事件的處理方法。她總是對(duì)新員們重復(fù)著同樣的話：“離港值機(jī)的工作，看起來很簡(jiǎn)單，但是容不得半點(diǎn)的差錯(cuò)，登機(jī)口要么不出事，要出事肯定是大事，所以責(zé)任心很重要，要對(duì)乘坐東方航空的每一位旅客負(fù)責(zé)任?！?/P>

　　2月21日，浦東機(jī)場(chǎng)因受低云大霧影響，航班大面積延誤、取消，到港航班備降其他機(jī)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)航班一度陷入癱瘓狀態(tài)。東航國(guó)內(nèi)航班又眾多，現(xiàn)場(chǎng)面臨著前所未有的考驗(yàn)，旅客將不能成行的怒火都發(fā)泄到了員工的身上。但她還是一如既往的耐心勸說旅客，扯大了嗓門，召集其他航班的旅客，她連續(xù)工作了奮戰(zhàn)24個(gè)小時(shí)，直至第二天早上才踏上回家的路。這位優(yōu)秀的員工此時(shí)不但沒有計(jì)較旅客的過激行為，還站在為旅客著想的角度上。事后值班主任問她當(dāng)時(shí)是如何控制住自己的情緒的，她回答道：“旅客有家不能歸，難免心情急躁，這是情可原的。而我穿著東航的制服，代表著整個(gè)航空公司的形象，我自然不能與旅客發(fā)生沖突。”

　　蔣靜就是這樣的一個(gè)人，在自己的崗位上，憑著對(duì)職業(yè)的熱愛，對(duì)事業(yè)的忠誠(chéng)，凡是親歷親為，默默奉獻(xiàn)、甘于平凡，真正的起到了黨員的先鋒模范示范帶頭作用，是現(xiàn)場(chǎng)女員工中的一朵 “鏗鏘玫瑰”。

平凡人 平凡事

　　裝卸隊(duì)伍一直以來都是男人的天下，但在上海保障部虹橋裝卸服務(wù)中心里，也有一位大家離不開的女同胞——張華芳。她是一名普通的信息調(diào)度員，于1993年進(jìn)入東航工作，至今已19個(gè)年頭。在這個(gè)平凡的崗位上，她默默無聞的奉獻(xiàn)著自己辛勤的勞動(dòng)。

　　信息調(diào)度員每天面對(duì)的是無數(shù)的航班調(diào)整信息，航班系統(tǒng)不停地更新，調(diào)度便要不停地進(jìn)行人員保障的調(diào)整。2012年春運(yùn)，隨著航班量節(jié)節(jié)攀升，航班信息量猛增，她沒有抱怨、沒有叫苦，仍默默堅(jiān)持在崗位上，有條不紊。由于春運(yùn)航班量密集，裝卸人手緊張，全體員工齊上陣，張華芳同志在巨大壓力下，利用自己的經(jīng)驗(yàn)與智慧，充分利用航班段空余的有限時(shí)間，合理安排班組工作，調(diào)配員工，相互援助，確保了航班的準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行。在她的當(dāng)班期間沒有一起航班延誤事情發(fā)生。

　　在一線工作中，她吃苦耐勞，克服困難，按時(shí)完成任務(wù)；她勤于思考，注重理論與實(shí)際相結(jié)合，總結(jié)創(chuàng)造新的工法，提高工作效率。在虹橋裝卸二分部?jī)?nèi)開展的“結(jié)對(duì)子，找朋友”活動(dòng)中，她積極帶領(lǐng)老員工對(duì)新員工進(jìn)行帶教。

　　在大家的眼里，張華芳是個(gè)閑不住的人。雖然她在2012這一年即將退休，但遇到航班空閑的時(shí)段，她能自覺幫助后勤服務(wù)員打掃房間衛(wèi)生，把空的熱水瓶打滿熱水，幫員工熱飯，讓在外場(chǎng)工作的員工進(jìn)來休息時(shí)能有熱水喝熱飯吃。員工們只要提到張華芳的名字各個(gè)翹起大拇指叫好。

一如既往，做的最好

　　在上海保障部虹橋旅客服務(wù)中心，有著這么一位出色的女員工——楊紅梅。作為高端值機(jī)柜臺(tái)工作人員，她用女性特有的細(xì)心，觀察旅客的點(diǎn)滴需求，始終為高端旅客提供無微不至的貼心服務(wù)。在2011年和2012年春運(yùn)期間，浦東機(jī)場(chǎng)上海保障部代理的華航和長(zhǎng)榮臺(tái)灣航班加班機(jī)，需要增援，楊紅梅主動(dòng)放棄休息天與家人團(tuán)聚的時(shí)光，多次出現(xiàn)在浦東兩岸包機(jī)的值機(jī)柜臺(tái)上；在近兩年接備降航班處理滯留旅客的現(xiàn)場(chǎng)，楊紅梅利用女性特有的耐心，每每做好解釋和安撫工作，特別是近期浦東由于天氣原因航班頻頻備降虹橋機(jī)場(chǎng)，楊紅梅多次主動(dòng)留下加班加點(diǎn)做好備降航班的保障工作。

　　在過去的一年中，她在代理華航航班上的突出表現(xiàn)，得到了華航站長(zhǎng)的多次書面表?yè)P(yáng)。并且多次獲得華航月度最佳員工的稱號(hào)，給新進(jìn)女員工樹立了很好的榜樣。她在工作上的優(yōu)秀表現(xiàn)，得到了同事、外航商務(wù)以及部門領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定。正因?yàn)檫@些平時(shí)點(diǎn)點(diǎn)滴滴的努力付出，在去年關(guān)鍵崗位競(jìng)聘中，楊紅梅以優(yōu)異的成績(jī)脫穎而出，成為國(guó)際一級(jí)值機(jī)員。

　　在生活中，作為女兒，因?yàn)楣ぷ鞯脑?，與父母分居兩地，在近六七年都未能有機(jī)會(huì)好好陪伴自己年老的父母，逢年過節(jié)，楊紅梅只能匆匆給外地的父母打個(gè)電話報(bào)平安，轉(zhuǎn)身又繼續(xù)投入到忙碌的工作中；作為母親，也因?yàn)楣ぷ鞯脑驕p少了對(duì)家中寶寶的照顧和關(guān)愛，她只能抽空拿出寶寶的照片寄托思念，但她仍然無怨無悔，始終把工作放在首位。

　　虹橋旅客服務(wù)中心為有這樣一位出色的女員工而感到驕傲，同時(shí)也感謝她這么多年來的辛勤付出。希望在她的帶動(dòng)下，涌現(xiàn)出一批又一批像她這樣的員工，把中心工作做到更好。

　　（作者單位：中國(guó)東方航空股份有限公司上海保障部）