C系列飛機(jī)首架后桶段研制成功 上下半殼對合
6月15日,中航工業(yè)沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司(簡稱“沈飛公司”)C系列飛機(jī)首架后桶段研制成功,實現(xiàn)上下半殼對合。這是沈飛公司在民用飛機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)設(shè)計及研發(fā)上取得的重大突破,標(biāo)志著沈飛公司制造技術(shù)、項目管理、供應(yīng)鏈開發(fā)等方面能力有了大幅提升,為后續(xù)C系列項目科研生產(chǎn)任務(wù)的全面完成奠定了堅實基礎(chǔ)。
C系列飛機(jī)后桶段是沈飛公司與龐巴迪公司(Bombardier Inc.)聯(lián)合進(jìn)行概念設(shè)計和詳細(xì)設(shè)計工作的重要項目。它長279英寸(7086.6毫米),最大直徑146英寸(3708.4毫米),重1796磅(808千克),為典型單殼機(jī)身機(jī)構(gòu),蒙皮、長桁、加強(qiáng)板及連接帶板等零件采用新一代鋁鋰合金材料。從2012年4月份后桶段零件發(fā)圖開始,研制團(tuán)隊克服工程拖期、更改頻繁等諸多困難,采用站位管理,建立快速反應(yīng)機(jī)制,順利完成了零件制造和裝配協(xié)調(diào),成功實現(xiàn)首架后桶段上下半殼一次對合成功?! ?/P>
(中國航空新聞網(wǎng))
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