圖：2012中國民航發(fā)展論壇今日在京舉辦，工銀金融租賃有限公司副總裁陶梅女士正在演講。

　　2012中國民航發(fā)展論壇23-24日在京舉辦，工銀金融租賃有限公司副總裁陶梅女士出席并發(fā)表主題演講，演講主題是《航空租賃業(yè)務的創(chuàng)新及其趨勢》，以下是發(fā)言實錄：

　　謝謝！感謝大會組織者給工銀金融租賃有限公司寶貴的機會。

　　作為大會唯一發(fā)言的金融機構，很榮幸在此和大家探討航空租賃業(yè)務的創(chuàng)新及其趨勢。因為今天中午的時間已經(jīng)很晚了，希望我的發(fā)言能夠盡快結束。

　　這一天多來，我被多次問到兩個問題：第一，租賃能為我們航空業(yè)做什么？第二，目前航空租賃市場基本上是被國外的租賃所壟斷，作為中國的租賃公司能夠給我們的航空業(yè)帶來什么新的面貌？或者新的機遇？

　　下面，我對第一個問題跟大家分享一組數(shù)據(jù)。據(jù)統(tǒng)計，2011年通過租賃來的機隊擴大了21倍，尤其是經(jīng)營租賃更占到世界航空公司機隊的42%，同樣在我國租賃在引進飛機中的比例持續(xù)上升，目前國內1/3的航空公司機隊來自于租賃。從世界范圍內看，這是從飛機資產(chǎn)轉為航線控制等多個因素的共作用下形成的，在中國對于飛機租賃和航空公司來說，更為利好的因素是銀行系統(tǒng)進入租賃公司的興起。只有銀行背景的租賃公司重新塑造了整個中國的航空租賃業(yè)務。

　　2007年，國務院批準試點銀監(jiān)會開業(yè)試點的首家租賃公司工銀金融租賃有限公司的設立，經(jīng)過十多年的治理整頓后，銀行又重新獲準開展租賃業(yè)務。短短五年時間我國租賃業(yè)從零起步，2012年一季度已經(jīng)近6000億元的規(guī)模，2011年的營業(yè)收入達到330億元人民幣，凈利潤64億元。金融租賃公司的成立迅速改變了我國飛機租賃的面貌，各主要租賃公司都將飛機租賃作為業(yè)務拓展的重點，借助銀行股東強大的實力在融資提供、產(chǎn)品設計、金融風險控制、資產(chǎn)管理等多個方面為航空產(chǎn)業(yè)作出了貢獻，最主要的表現(xiàn)有以下幾個方面：

　　1、豐富了航空公司和制造廠商的融資來源，打破了以往航空公司依賴國外租賃公司的局面。

　　2、推出了多種具有中國特色的新產(chǎn)品，如保稅租賃，較好滿足了國內航空公司的需求，切實降低了融資成本。

　　3、發(fā)揮金融業(yè)的服務配套和產(chǎn)業(yè)引導功能，為國內航空產(chǎn)業(yè)走出去提供支持。

　　4、將飛機這類戰(zhàn)略性資源從國外轉移到了國內。

　　我們以工銀金融租賃有限公司為例，到今年3約莫工銀金融租賃有限公司的凈資產(chǎn)規(guī)模超過1000億元人民幣，大型設備1800多臺套，人民幣凈資產(chǎn)超過了100億。工銀金融租賃有限公司在國內的飛機租賃領域處于領先地位，業(yè)務覆蓋亞太地區(qū)、中東、南美等市場，與國內主要航空公司及新加坡航空、阿聯(lián)酋航空、英航、柏林航空、國泰航空等世界一流航空公司，均建立了密切的合作關系。

　　下面我想跟大家分享一下從工銀金融租賃有限公司成立以后在行業(yè)實施的眾多飛機租賃的創(chuàng)新項目。作為中國銀行業(yè)協(xié)會金融租賃專業(yè)委員會的第二屆主任單位，工銀金融租賃有限公司承載了振興中國租賃業(yè)的歷史使命，公司以創(chuàng)新作為企業(yè)的一個不懈追求的精神和公司的核心競爭力，推動中國的飛機租賃行業(yè)實現(xiàn)了多項突破：

　　1、開創(chuàng)了國內保稅租賃的業(yè)務模式。09年，工銀金融租賃有限公司為南航安排了兩架新波音777貨機保稅租賃項目，設立單一項目公司作為飛機引進的載體，使飛機租賃項目享受到飛機進口1%關稅、4%增值稅的優(yōu)惠待遇，又避免了境外租賃公司6%的稅，目前工銀金融租賃有限公司國內保稅的租賃業(yè)務操作的機隊規(guī)模達到23架，項目開展期間工銀金融租賃有限公司全程安排了飛機購買、實地交付、減免稅申請，組織了包括檢疫、邊防在內的聯(lián)合查驗，是國內金融租賃公司首次全程介入飛機租賃環(huán)節(jié)。該項目開創(chuàng)了中國飛機租賃業(yè)保稅租賃的歷史，是我國運作模式的第一單，一舉打破了外資租賃公司對我國飛機租賃市場的壟斷，填補了中國租賃公司無法帶中國開展租賃業(yè)務的空白。

　　2、開場了國內租賃公司直接批量租賃的歷史，長期以來我國無法再國外直接采購飛機，通過國務院、天津市、國家發(fā)改委的努力下，溫家寶總理和德國默克爾總理共同見證了采購42架A320飛機的購買協(xié)議。這也是中國租賃公司首次從國外批量采購飛機，也是我國金融租賃公司享有國外的租賃公司同等地位。更重要的是，通過這個項目為今后利用租賃公司促進國產(chǎn)C919飛機國內外市場銷售進行了重要鋪墊。

　　工銀金融租賃有限公司力爭從天津總裝線采購20架A320，幫助空客天津總裝線提高產(chǎn)能和銷售。年底將向亞航交付天津總裝線的飛機，開創(chuàng)我國組裝生產(chǎn)的大型商務飛機出口歷史。

　　3、創(chuàng)新推出了飛機租賃人民幣跨境結算。在批量飛機采購項目中，我公司向采購制造商支付人民幣或美元，這具有非常重要和深遠的意義，是近年來最大一筆跨境人民幣結算業(yè)務。

　　4、我們成功探索了境外飛機租賃業(yè)務模式，2010年6月在工商銀行集團的支持下，工銀金融租賃有限公司在愛爾蘭設立成為我國開展租賃業(yè)務的平臺，近兩年來租賃飛機37架，是目前中國在愛爾蘭最大的中資企業(yè)。

　　5、同時我們開創(chuàng)了飛機租賃的新模式，2011年以境外STV違法行人發(fā)行了7.5億美元境外美元債權，我們通過申請獲得中長期外債指標，配合以內保外債的短期融資，開拓了金融租賃的新方式。

　　最后，我想跟大家分享一下我們公司對于未來中國飛機租賃的一個趨勢判斷，我們認為民航業(yè)是一個資金和技術高度密集的產(chǎn)業(yè)，金融市場的任何重要變化都對我們這個產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生重大影響。比如目前的歐債危機不斷深化，包括歐洲銀行這個業(yè)務的萎縮，以及人民幣匯率的雙向波動趨勢越來越明顯，我認為以后的飛機融資及飛機租賃資本市場會越來越活躍，而且很多資金來源會來自于亞洲和中東市場。在這種情況下，也給中國租賃公司帶來了很多機會，隨著我國租賃業(yè)的快速發(fā)展和社會各界對租賃業(yè)務認識的加深，企業(yè)對租賃業(yè)務需求持續(xù)快速增長，以往困擾著租賃業(yè)多個制度性障礙也將逐步得到解決。

　　預計“十二五”期間租賃業(yè)將迎來黃金發(fā)展期，我們認為未來的創(chuàng)新方向會主要集中在3個方面：

　　1、新業(yè)務模式開發(fā)商，保稅租賃作為周圍特色的租賃產(chǎn)品將不斷得到完善。

　　2、融資方式的創(chuàng)新，這將為民航業(yè)的發(fā)展提供非常多的資金來源。

　　3、飛機租賃與實體經(jīng)濟將更加密切的結合，我們知道金融和產(chǎn)業(yè)通過租賃更緊密的結合在了一起，航空租賃C919、天津空客A320等國產(chǎn)飛機的銷售和出口，支持航空業(yè)的發(fā)展，也將為地方政府引進飛機和航空生產(chǎn)線提供支持。

　　各位領導、各位嘉賓，中國民航業(yè)的發(fā)展壯大必將帶動中國航空租賃業(yè)務的興起，而中國航空租賃創(chuàng)新業(yè)務的不斷推出，也將更加促進民航業(yè)的發(fā)展，讓我們共同努力使航空租賃業(yè)務成為航空業(yè)的發(fā)展取得更好的成績，謝謝大家！