一、2012年3月和一季度機(jī)場運(yùn)輸生產(chǎn)情況

　　2012年3月，華東地區(qū)各機(jī)場完成旅客吞吐量1580.3萬人次，同比增長7.5%；貨郵吞吐量44.3萬噸，同比下降5.5%；飛機(jī)起降架次14.44萬架次，同比增長5.7%。

　　2012年一季度，華東地區(qū)各機(jī)場累計完成旅客吞吐量46[W用1]02.1萬人次，同比增長9.4%.國內(nèi)航線旅客4078.6萬人次（含地區(qū)航線旅客302.3萬人次），國際航線旅客523.5萬人次；貨郵吞吐量113.3萬噸，同比下降4.5%，國內(nèi)航線貨郵58.1萬噸（含地區(qū)航線貨郵11.9萬噸），國際航線貨郵55.2萬噸；飛機(jī)起降架次41.35萬架次，同比增長6.7%。

　　二、一季度生產(chǎn)運(yùn)行主要特點(diǎn)

　　1、一季度月度波動幅度較大，月度極差大。因春節(jié)的緣故，今年一月份旅客增速較高，貨郵下降幅度最大，對比明顯，而一月和二月份貨郵同比增速差異也非常大。旅客吞吐量月度極差（吞吐量月度極差=年內(nèi)最高月份吞吐量—年內(nèi)最低月份吞吐量）為161萬人次。

　　2、客運(yùn)吞吐量好于貨運(yùn)吞吐量。今年華東地區(qū)運(yùn)輸生產(chǎn)繼續(xù)延續(xù)去年的態(tài)勢?？瓦\(yùn)吞吐量依然保持較為快速的增長，而貨運(yùn)吞吐量卻依舊低迷。

　　3、樞紐機(jī)場、干線機(jī)場增速放緩，部分支線機(jī)場發(fā)展態(tài)勢依然強(qiáng)勁。像舟山、黃山、淮安、舟山、南通、鹽城機(jī)場旅客吞吐量同比增幅都超過30%，贛州、九江、井岡山、安慶、阜陽、南通、淮安、武夷山機(jī)場貨郵吞吐量同比增幅都超過50%。而上海浦東和虹橋機(jī)場，山東青島和煙臺機(jī)場的貨郵同比下降幅度較大。

　　4、從航線運(yùn)輸情況看，國內(nèi)旅客的運(yùn)輸量同比增速低于地區(qū)和國際航線的運(yùn)量（國內(nèi)航線同比增速為8.9%，地區(qū)和國際航線同比增速為18.3%、13.9%）。而貨運(yùn)的運(yùn)輸量剛好相反，國內(nèi)航線運(yùn)量同比下降速度比國際和地區(qū)航線放緩（國內(nèi)航線同比增速為-2.7%，地區(qū)和國際航線同比增速為-9.2%、-6.3%）。

　　附件：

　　2012年3月份華東地區(qū)生產(chǎn)統(tǒng)計表.xlsx

　　2012年3月份華東地區(qū)分省生產(chǎn)統(tǒng)計表.xlsx

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