圖片 記東航云南貨郵安檢螺絲釘——保衛(wèi)部李永峰
圖:李永峰正在進(jìn)行技術(shù)改造
民航資源網(wǎng)2012年4月23日消息:李永鋒是東方航空云南有限公司(China Eastern Yunnan Airlines.,簡稱“東航云南公司”)保衛(wèi)部一名普通的員工。在生活中,他既是一個(gè)丈夫,又是兩個(gè)孩子的父親;在工作中,他既是貨郵安檢的一名開機(jī)員,又是維修分隊(duì)長。從2003年1月進(jìn)入公司工作10年以來,他善于學(xué)習(xí)、勇于擔(dān)當(dāng)、樂于奉獻(xiàn)、辛勤工作,確保了所檢貨物、郵件的安全,確保了安檢設(shè)備的正常有效運(yùn)行。在新機(jī)場轉(zhuǎn)場之際,他又忙碌于新機(jī)場轉(zhuǎn)場籌備,身先士卒、舍小家顧大家,長期奮戰(zhàn)在離家30多公里的新機(jī)場貨運(yùn)工作區(qū)。
勇于擔(dān)當(dāng),奮戰(zhàn)在新機(jī)場第一線
新機(jī)場轉(zhuǎn)場運(yùn)營后,貨郵安全檢查通道將從目前的4個(gè)通道增加至9個(gè)通道,先期將開放6個(gè)貨郵安全檢查通道。從2011年3月開始,李永鋒同志的身影就經(jīng)常穿梭于安檢現(xiàn)場與辦公室之間。本分隊(duì)負(fù)責(zé)貨郵安全檢查工作時(shí),他以開機(jī)員的身份堅(jiān)守在工作崗位,仔細(xì)認(rèn)真地檢查每一件貨郵。業(yè)務(wù)班早班工作交接后,他又來到辦公室,與設(shè)備供貨商聯(lián)系新機(jī)場安檢設(shè)備購置和安裝等相關(guān)事宜。
自2012年1月以來,在單位沒有加油費(fèi)及相關(guān)補(bǔ)貼的情況下,他利用休息時(shí)間自駕車帶安檢設(shè)備廠家工作人員奔波于巫家壩與長水機(jī)場之間,配合廠家協(xié)調(diào)各方安裝新購置的設(shè)備,按實(shí)際工作需要對操作間進(jìn)行改造。當(dāng)有同事問起他的行蹤時(shí),知道的同事會這樣回答你:“他要么在新機(jī)場,要么就在去新機(jī)場的路上,你打他手機(jī)吧?!毙聶C(jī)場離市區(qū)有30來公里,每天兩、三趟開車,光油錢就是一筆不小的開銷,但李永鋒同志從未開口向單位要過一分油錢。站領(lǐng)導(dǎo)看不過去,主動(dòng)提出幫該同志申請點(diǎn)油錢及相關(guān)的補(bǔ)貼,但從相關(guān)部門了解報(bào)銷不了費(fèi)用,當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)把這個(gè)情況告訴他時(shí),他微微笑了笑,回答說:“報(bào)得了當(dāng)然好,可以減輕家里的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),報(bào)不了也就算了,工作嘛!”
舍小家顧大家,贏得家人的理解與支持
李永鋒同志的愛人,也是貨郵安檢站的一名開機(jī)員,對于上業(yè)務(wù)班的他們,孩子無疑成了他們心中的牽絆。一年前為了照看家里的兩個(gè)孩子,他的妻子向站領(lǐng)導(dǎo)提出申請,將夫妻兩人分別安排在兩個(gè)班組,這樣夫妻雙方就有一人可以接送大兒子上學(xué),在家照顧不滿一歲的小兒子。
對于孩子,曾有同事問他:“你每天奔波于新機(jī)場,你家小孩上學(xué)誰送,小的孩子誰帶?”,他的回答是“雖然老人身體不好,但也只能讓老人幫帶下。主要是工作這塊交不了,沒辦法,這個(gè)是我呢責(zé)任,我不做,哪個(gè)來做呢?”
對于新機(jī)場轉(zhuǎn)場倒計(jì)時(shí)后丈夫沒日沒夜、無法照看孩子的工作安排,兩個(gè)孩子只能讓身體欠佳的老人以及朋友代為照顧的情況,妻子和家人都有過抱怨,但在李永鋒同志的解釋和引導(dǎo)下,他的妻子和家人還是給予了極大的支持,她們說:“在工作與家庭之間確實(shí)很難選擇,但畢竟轉(zhuǎn)場只有這么一次,而且關(guān)系到的不僅僅是我們一個(gè)家庭,我們雖然希望他能夠脫出身來照顧孩子,但工作總得有人做,是他的工作我們一定會支持?!?/P>
十年如一日,只講奉獻(xiàn)保安全
作為公司的第一批貨郵安檢員工,工作10年來,李永峰同志履行開機(jī)員的職責(zé)、設(shè)備維修的職責(zé),從未出過紕漏、從未發(fā)生過任何違紀(jì)違規(guī)情況,從未被批評,甚至連一次遲到都沒有發(fā)生過,得到的只是領(lǐng)導(dǎo)多次的表揚(yáng)和同事的贊譽(yù)。
在日常工作中他完全服從和服務(wù)于科室和班組的管理,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和黨史知識,在思想上積極向黨組織靠攏。身為貨郵安全檢查開機(jī)員的他,工作嚴(yán)謹(jǐn),認(rèn)真查驗(yàn)每一件貨郵,確保了所檢貨郵的安全。身兼維修分隊(duì)長和維修人員的他,身先士卒,帶領(lǐng)兼職維修人員加班加點(diǎn)奮戰(zhàn)在工作現(xiàn)場,做好每一次的設(shè)備搶修、保養(yǎng)、校正工作,確保了安檢設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
工作10年來,每周例會匯報(bào)工作,他總是簡明而要,設(shè)備發(fā)生什么問題,已經(jīng)進(jìn)行修復(fù),或是已經(jīng)聯(lián)系廠家,什么時(shí)候能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),請領(lǐng)導(dǎo)放心。從來不提問題有多難解決、工作有多辛苦、任務(wù)有多重,從來沒有對工作的一絲的抱怨和不滿。
在他的努力下,目前新機(jī)場貨運(yùn)庫區(qū)的安檢設(shè)備已安裝完畢,等待電力正常工作后即可安裝調(diào)試投入生產(chǎn),設(shè)備間也正在進(jìn)行相應(yīng)改造。
新機(jī)場的運(yùn)行正是得力于這樣許許多多、舍小家顧大家的員工的辛勤工作,才得以如火如荼的開展。30多公里之外的長水,究竟有多少個(gè)這樣的李永峰呢?答案是,千千萬萬。當(dāng)你看到這里,李永鋒同志要么在新機(jī)場,要么就在新機(jī)場往返的路上。
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