民航資源網(wǎng)2012年3月28日消息：3月27日，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空地勤（西安）有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“西安航空地勤公司”）與順豐速運(yùn)公司、東海航空公司聯(lián)手打造的“西安——深圳——南通——西安”全貨機(jī)航線(xiàn)正式開(kāi)飛，該航線(xiàn)的建立為推動(dòng)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空快件業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了運(yùn)力支撐。

　　該航班執(zhí)飛機(jī)型為波音737-400全貨機(jī)，周一至周六每天往返。主要運(yùn)輸順豐速運(yùn)公司從深圳至西安，以及經(jīng)西安轉(zhuǎn)運(yùn)西北地區(qū)的航空快件，保障要求明顯高于普通航班和貨物。作為繼中國(guó)郵政航空之后，承接的第二個(gè)全貨機(jī)航班，西安地勤公司高度重視此次保障工作，多次與順豐公司召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，準(zhǔn)確掌握服務(wù)需求。組織業(yè)務(wù)骨干周密計(jì)劃保障方案，逐一明確收運(yùn)、配載、裝卸機(jī)以及到達(dá)提取等保障細(xì)節(jié)，并提供預(yù)留停車(chē)位、專(zhuān)用收運(yùn)通道、專(zhuān)人配載、簡(jiǎn)化交付環(huán)節(jié)等專(zhuān)項(xiàng)措施，與此同時(shí)還進(jìn)行了相應(yīng)的強(qiáng)化培訓(xùn)。這些措施均取得明顯效果，雖然全貨機(jī)的保障難度和復(fù)雜性遠(yuǎn)大于客機(jī)，但首航承運(yùn)進(jìn)出港貨量16噸，操作用時(shí)僅為40分鐘，遠(yuǎn)高于普通航班120分鐘交付貨物的標(biāo)準(zhǔn)。在航班開(kāi)通前期準(zhǔn)備中，順豐公司一再?gòu)?qiáng)調(diào)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，在首班保障完成后，順豐公司的工作人員對(duì)保障情況完全滿(mǎn)意、贊不絕口。

　　隨著電子商務(wù)的興起，快遞已經(jīng)成為高增長(zhǎng)的新興市場(chǎng)，該航線(xiàn)的開(kāi)通，對(duì)于爭(zhēng)取順豐速運(yùn)公司在本場(chǎng)建立區(qū)域分撥中心，開(kāi)發(fā)咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化集散能力和覆蓋范圍，促進(jìn)航空貨運(yùn)發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

　?。ㄗ髡邌挝唬何鞑繖C(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空地勤（西安）有限公司綜合管理部）