北京時(shí)間2月20日上午消息，據(jù)外電報(bào)道，作為歐洲第三大最繁忙的航空樞紐，德國(guó)法蘭克福機(jī)場(chǎng)將再次從當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一清晨5點(diǎn)（北京時(shí)間20日12點(diǎn)）開(kāi)始罷工，為期24小時(shí)，目的是要求縮短工時(shí)和增加工資。

　　德國(guó)GdF工會(huì)組織周日呼吁其在法蘭克福機(jī)場(chǎng)的地勤人員本周參加第三次警告性罷工，為提高工資進(jìn)一步向管理層施壓。

　　該組織稱：“我們很遺憾，我們被迫采取進(jìn)一步措施。法蘭克福機(jī)場(chǎng)公司（Fraport AG）的頑固立場(chǎng)讓我們沒(méi)有別的選擇，只能繼續(xù)盡我們所能地舉行罷工?！?/P>

　　法蘭克福機(jī)場(chǎng)方面則在聲明中稱，即便舉行罷工，他們也有信心能確保該機(jī)場(chǎng)每日1250個(gè)航班中的70%能正常運(yùn)行，包括跨洲航班。

　　此次薪酬糾紛涉及約200名所謂的停機(jī)坪管制（apron control）人員，他們直接負(fù)責(zé)調(diào)配飛機(jī)的機(jī)位。

　　GdF工會(huì)之所以再次呼吁舉行警告性罷工，是因?yàn)榉ㄌm克福機(jī)場(chǎng)拒絕接受和解提議。

　　法蘭克福機(jī)場(chǎng)的地勤人員曾在上周四舉行罷工，致使173個(gè)航班停飛，上周五又導(dǎo)致280個(gè)航班被取消，其中250個(gè)航班屬于德國(guó)的旗艦航空公司——漢莎航空。

　　據(jù)法蘭克福機(jī)場(chǎng)提供的文件披露，工會(huì)方面要求機(jī)場(chǎng)根據(jù)員工的不同級(jí)別將工資水平上調(diào)25%-50%不等，并提高獎(jiǎng)金發(fā)放額度，縮減工時(shí)。

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