2012年9月20日消息：沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)及城市候機(jī)樓內(nèi)所用離港系統(tǒng)終端均連到一臺(tái)服務(wù)器上，該系統(tǒng)終端包括值機(jī)柜臺(tái)、掃描儀、打印機(jī)等設(shè)備。這臺(tái)服務(wù)器就是提供所有旅客離港服務(wù)的總保障，即使出現(xiàn)一個(gè)小小的差錯(cuò)也會(huì)導(dǎo)致終端無(wú)法正常工作，只能手動(dòng)辦理乘機(jī)手續(xù)，因此為了確保服務(wù)器能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，除了需要進(jìn)行必要的日常維護(hù)以外，每過(guò)五年都要進(jìn)行全部更換，今年就需要更換此服務(wù)器。為此，信息機(jī)電中心網(wǎng)絡(luò)維護(hù)室在劉寧主任的帶領(lǐng)下，前期做了大量的準(zhǔn)備工作，于9月8日進(jìn)行新舊服務(wù)器切換，全面啟用新服務(wù)器。

　　由于新服務(wù)器的系統(tǒng)是升級(jí)到最新版本的，那么機(jī)場(chǎng)里所有終端都需要進(jìn)行手動(dòng)升級(jí)，還要確保能夠與新服務(wù)器兼容，為此科室技術(shù)人員又進(jìn)行了大量的初期檢測(cè)與切換模擬訓(xùn)練，確保一旦新服務(wù)器啟用，能夠使所有終端正常工作。除此之外，對(duì)機(jī)房的環(huán)境也需要一定的改造，包括電源和網(wǎng)絡(luò)設(shè)置等。

　　由于所有的工作不能影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行，因此大部分的工作都在航后進(jìn)行，為此包括科室主任在內(nèi)的技術(shù)人員需要大量的加班。

　　9月8日航后，網(wǎng)絡(luò)維護(hù)室正式進(jìn)行機(jī)場(chǎng)新舊離港系統(tǒng)服務(wù)器切換，信息機(jī)電中心呂廣虹主任和高晉陽(yáng)主任親臨主機(jī)房視察服務(wù)器切換工作，在劉寧主任的指揮下，技術(shù)人員順利將離港服務(wù)器切換到新服務(wù)器上，切換完成后，同時(shí)對(duì)值機(jī)前臺(tái)、安檢、登機(jī)口進(jìn)行了大量的檢測(cè)，確保新離港服務(wù)器的安全穩(wěn)定運(yùn)行。