“無人駕駛”“大數(shù)據仿真”“5G”“智能跑道”......這些頗具高科技范兒的新技術正在應用到如火如荼般建設中的全球第四、亞洲最大貨運機場――鄂州花湖機場的建設上。

　　2月22日召開的湖北省投資和重大項目建設視頻推進會上，湖北國際物流機場有限公司董事長陳國華通過視頻透露，鄂州花湖機場系國家民航局確定的四型機場示范項目和住建部建筑信息化改革試點項目，該公司在建設中堅持建設運營一體化理念，以智慧機場為統(tǒng)領，統(tǒng)籌推進平安、綠色、人文機場建設，打牢項目全生命周期數(shù)字底盤，實施無人駕駛等15項創(chuàng)新項目，申報專利、著作權60余項。

　　據介紹，鄂州花湖機場是國家重點工程，也是湖北打造國內大循環(huán)重要節(jié)點和國內國際雙循環(huán)戰(zhàn)略鏈接，構建“客貨雙樞紐”“新綜合交通體系”的核心項目。該項目本期建設2條3600米長的遠距跑道、126個停機位，以及空管導航、客運航站樓、貨運分揀中心、航空公司基地和供油工程等項目群，總占地11.89平方公里，總投資約330億元。項目于2018年2月9日經國務院、中央軍委批準立項，一年內完成工程可研報告、行業(yè)意見、總體規(guī)劃、土地預審、初步設計等全部前期審批，創(chuàng)造了同類機場前期工作最快速度。

　　“在省委、省政府的堅強領導和國家有關部委、省有關部門大力支持下，鄂州花湖機場正在科學、規(guī)范、全速推進?！标悋A說，自開工以來，鄂州花湖機場建設者克服了重重困難，全力推進工程建設。目前土石方工程進入收尾階段，完成挖填方約1億立方米，處理軟土超過4平方公里；近50公里管線、道路、水系已全線拉開，完工過半；約120萬平方米的建筑群全面鋪開施工，其中塔臺、航站樓、綜合樓等關鍵建筑已實現(xiàn)結構封頂，進入內外裝飾；400萬平方米飛行區(qū)，已施工面層結構40萬平方米。

　　他表示，2021年是鄂州花湖機場完工之年。春節(jié)期間700余建設者就地過節(jié)、堅持生產，春節(jié)后參建人員迅速返崗，堅持疫情防控和復工達產同步推進，目前全場共2500余人、機械600余臺（套）投入建設，施工進度已恢復至春節(jié)前水平。湖北國際物流機場有限公司將按指揮部下達的目標清單，繼續(xù)加快項目建設，3月底全場土石方及地下工程完工；6月底完成市政、公用配套工程，實現(xiàn)通電通水；9月底完成航站樓及飛行區(qū)工程；12月底完成各類民航工藝設備系統(tǒng)，全場進入聯(lián)合調試，啟動校驗飛行。