榆林機(jī)場
機(jī)場信息
中文名:榆林機(jī)場
機(jī)場類別:民用支線機(jī)場
所屬地區(qū):中國陜西
IATA:UYN
ICAO:ZLYL
啟用時(shí)間:1958年
年旅客吞吐量:2015年4月份,榆林機(jī)場公司運(yùn)輸旅客14.3萬人次
機(jī)場概況
2000年—2006年,旅客吞吐量和飛行架次都以20%以上的速度遞增。2007年,榆林機(jī)場克服西榆高速公路開通和鄂爾多斯機(jī)場通航帶來的影響,完成旅客吞吐量10.1萬人次,保證航班3776架次,業(yè)務(wù)收入681.97萬元。2008年4月順利實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)場運(yùn)營,當(dāng)年完成旅客吞吐量23.8萬人次、航班4524架次,同比分別增長19.8%、134.3%,完成貨郵吞吐量135.6噸。2009年運(yùn)輸生產(chǎn)持續(xù)攀升,全年完成旅客吞吐量63.18萬人次、航班6675架次、貨郵吞吐327.4噸,同比分別增長165.11%、47.55%和141.47%。全國機(jī)場吞吐量排名55位。強(qiáng)勢推進(jìn)的航空主業(yè)帶動了機(jī)場輔業(yè)的發(fā)展,目前機(jī)場已形成集廣告、貴賓服務(wù)、特產(chǎn)銷售、延伸服務(wù)為一體的輔業(yè)開發(fā)體系,2009年實(shí)現(xiàn)收入3465萬元,航空產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化?!?010年,“西榆快線”正式開通,成為西北第一、全國第四高密度的省地間航空快線。2012年旅客吞吐量突破百萬人次,成為陜甘寧青四省區(qū)首個年旅客吞吐量突破百萬的支線機(jī)場。2014年,榆林機(jī)場先后成功引進(jìn)國航、華夏航兩家航空公司,促成東航在榆投放第二架過夜運(yùn)力,實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)四大航空公司在榆同時(shí)運(yùn)營,成為西北首個擁有兩架過夜運(yùn)力的支線機(jī)場。同時(shí),榆林機(jī)場的航班運(yùn)力結(jié)構(gòu)、航線網(wǎng)絡(luò)布局和運(yùn)營質(zhì)量較往年大幅提升,全年累計(jì)開通航線17條,通航點(diǎn)21個,運(yùn)營航空公司11家,“西榆快線”日航班量增至17班,新開榆林—成都(直飛)、大連—榆林—西寧、榆林—西安—杭州、榆林—西安—青島、榆林—西安—廈門、榆林—西安—成都等6條航線、5個通航點(diǎn),不僅實(shí)現(xiàn)了與集團(tuán)三大機(jī)場的全通航,同時(shí)與國內(nèi)15個旅客吞吐超千萬級的大型機(jī)場實(shí)現(xiàn)對接。
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