民航資源網(wǎng)2011年6月16日消息：近期，由于各大機(jī)場(chǎng)航空管制比較嚴(yán)重，雷雨、大風(fēng)天氣頻發(fā)，遇到航班延誤、返航、備降的情況增多，加上人力資源緊張，因而乘務(wù)員在航班上面臨較大的安全和服務(wù)壓力，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（Air China Limited，簡(jiǎn)稱“國(guó)航”）西南分公司客艙服務(wù)部（簡(jiǎn)稱“客艙部”）新乘中心空勤人員都是“80后”、“90后的新乘務(wù)員，部分人對(duì)工作產(chǎn)生了畏難情緒，遇到困難甚至想到辭職?？团摬空J(rèn)真分析乘務(wù)員的思想和工作狀況，并積極采取措施，引導(dǎo)新乘務(wù)員以陽(yáng)光心態(tài)積極工作。

　　首先是開(kāi)展一對(duì)一交流和悉心幫教。新乘中心認(rèn)真疏理新乘務(wù)員工作和思想狀況，對(duì)對(duì)違規(guī)次數(shù)較多人員進(jìn)行個(gè)別談心、交流，幫助他們認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤，并找到改進(jìn)方向，同時(shí)由客艙部新乘中心空勤干部與他們捆綁飛行，在航班上開(kāi)展業(yè)務(wù)技能傳授和進(jìn)一步的思想疏導(dǎo)。此舉讓新乘務(wù)員真切體會(huì)到中心干部對(duì)他們的關(guān)愛(ài)，使不少原本有辭職意愿的人員打消了念頭。

　　第二是做好帶飛總結(jié)。新乘務(wù)員來(lái)到客艙部之后，將進(jìn)行各種機(jī)型的帶飛，考核合格后方能放單飛。新乘中心在每一批新乘務(wù)員帶飛一個(gè)月后進(jìn)行帶飛總結(jié)，向新乘務(wù)員反饋帶飛教員的評(píng)價(jià)，并讓新乘務(wù)員進(jìn)行自我評(píng)價(jià)，暢談入職之初的激動(dòng)和困惑。新乘中心干部也對(duì)他們的各方面表現(xiàn)進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，幫助新乘務(wù)員樹(shù)立工作信心，并為他們釋疑解惑。

　　第三是開(kāi)展“塑造陽(yáng)光心態(tài)　敬業(yè)感恩工作”專題教育。新乘中心干部利用月滾動(dòng)例會(huì)，分別從人為什么需要工作、正確認(rèn)識(shí)工作、工作就是責(zé)任等方面宣講“塑造陽(yáng)光心態(tài)　敬業(yè)感恩工作”的理念，引導(dǎo)新乘務(wù)員明確工作的重要性和必要性，讓他們認(rèn)識(shí)到工作是讓人獲得快樂(lè)與尊嚴(yán)，以及受到社會(huì)的重視和他人的認(rèn)可的有效途徑，在看到工作辛苦的一面同時(shí)也看到工作給自己帶來(lái)的收獲，以陽(yáng)光、感恩的心態(tài)面對(duì)工作。此外，新乘中心干部還特別強(qiáng)調(diào)新乘務(wù)員要樹(shù)立“選擇了工作就等于選擇了責(zé)任”的思想，要以職業(yè)人和社會(huì)人的姿態(tài)積極工作，勇于面對(duì)困難、克服困難。

　　通過(guò)新乘中心的努力，不少新乘務(wù)員工作姿態(tài)改進(jìn)明顯，在工作中不斷實(shí)現(xiàn)個(gè)人成長(zhǎng)。今后，新乘中心還將繼續(xù)探索，引導(dǎo)積極工作，實(shí)現(xiàn)個(gè)人成長(zhǎng)和企業(yè)發(fā)展的共贏。