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民航新聞

中國東方航空公司宣布,將開通北京-南京-悉尼航線。航線于12月21日首航,由東航北京分公司機組執(zhí)飛,機型為空中客車A330-300,每周三班。

hkxyedu 2012-12-03民航新聞
通訊員王祿桐、姜燕 報道:近日,中國航油華南藍天航空油料有限公司廣東分公司順利通過了安全生產(chǎn)標準化三級企業(yè)達標評審,成為廣州市第一批核準的4家?;穫}儲經(jīng)營企業(yè)之

通訊員王祿桐、姜燕 報道:近日,中國航油華南藍天航空油料有限公司廣東分公司順利通過了安全生產(chǎn)標準化三級企業(yè)達標評審,成為廣州市第一批核準的4家?;穫}儲經(jīng)營企業(yè)之一。

達標過程中,評審組對廣東分公司的工作給予了較高評價。評審會上,市安監(jiān)局、評審機構和專家組一致認為,廣東分公司把國家安全標準化要求與藍天公司現(xiàn)行的“三標一體”文件有機整合起來,針對性強、操作性高,實效顯著。

分公司領導高度重視今年安全生產(chǎn)標準化工作,年初就成立了領導小組和推進小組,彭志斌總經(jīng)理在年初工作會上就做出了重要的指示,要求務必結合分公司安全生產(chǎn)精細化管理的需要,全力推進安全標準化工作,進一步提升分公司安全生產(chǎn)管理水平。在這一重要的指示下,安全達標推進小組組長王紅霞副總積極籌劃和實施達標各項工作。1、建立月例會制度,每月定期組織召開安全生產(chǎn)標準化建設會議,定期跟蹤落實。2、組織完成安全標準化標準的宣貫工作,以《危險化學品從業(yè)單位安全生產(chǎn)標準化評審標準》為參照,對12個A級要素、60項B級要素進行認真學習。3、制定詳細的WBS表,將工作任務分解細化為123項,并布置到各單位,責任到人,要求定時定質(zhì)量完成。此后,對照標準開展初評及二次自評,對不符合的項目進行為期2個月的整改,最終9月21日一次性通過了評審。其中,9個A級要素得分在90分以上,“法律、法規(guī)和標準”、“危險化學品管理”兩個A級要素評審得分為100分。

分公司安全生產(chǎn)標準化達標的順利通過,得益于上級部門的支持和廣東分公司全體的通力合作。在申請達標期間,按照進度和目標要求,及時完成了幾個關鍵點的工作:1、重構應急預案、組織評審和報備。按照國家應急預案要求,結合實際,全面梳理、重新編寫了《生產(chǎn)安全事故應急預案》,完善分公司應急救援體系和運行機制,提升應急救援能力。2、開展職業(yè)危害評估。首次完成作業(yè)場所職業(yè)危害因素評估和檢測,并及時如實向黃埔區(qū)和白云區(qū)安監(jiān)局報備,接受監(jiān)督。3、完成重大危險源辨識、評估和報備。按照GB18218辨識確定重大危險源,建立檔案,編制管理規(guī)程,定期進行安全評估并備案。4、積極配合藍天公司安技部,相繼修改完善了29項“三標一體”管理程序。同時推動將“嚴禁在管道上方堆土、控制雜散電流對管道陰保系統(tǒng)的影響”納入《廣州市民用機場航空油料管道保護辦法》。5、加強對外聯(lián)絡,與安監(jiān)局、第三方評審機構建立良好的關系,吸取各方面的建議,及時補充完善規(guī)章制度,改進設施設備,改善外部作業(yè)環(huán)境,強化崗位職責,增強人員安全素質(zhì)。

安全生產(chǎn)標準化是一項長期的、基礎的系統(tǒng)工程。達標只是一個階段性的勝利,后續(xù)的任務還很繁重。未來,廣東分公司將持續(xù)改進生產(chǎn)條件,深化安全精細化管理,加強各個環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)標準化建設,完善安全運行體系,實現(xiàn)本質(zhì)安全。

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