圖1：李繼萍與旅客合影。攝影：李羚

　　民航資源網(wǎng)2011年6月7日消息：有旅客主動上前握手致意，有的則掏出了相機(jī)，還有人索性舉著時(shí)下最流行的Ipad2與其合影。這不是哪位大牌政要，而是中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）客艙部副總、主任乘務(wù)長李繼萍最后一飛的時(shí)刻。平時(shí)為人低調(diào)的她，在6月2日這個(gè)她飛行了30年的日子里，卻當(dāng)了一回“空中明星”。

　　6月2日這天清晨，跟往常飛行時(shí)的作息一樣，李繼萍依然是5點(diǎn)起床，洗漱梳妝完畢后，05:50出門，06:20到達(dá)單位。進(jìn)入?yún)f(xié)作準(zhǔn)備室后，同班機(jī)組成員既期待又不舍，本以為她會說點(diǎn)兒什么。結(jié)果李繼萍在微笑表示“今天的主任乘務(wù)長由我擔(dān)任”后，便開始進(jìn)行人員分工及強(qiáng)調(diào)分離器操作等安全注意事項(xiàng)的布置上。布置工作事無巨細(xì)，哪些人員應(yīng)該在哪個(gè)崗位，她心中有數(shù)；空中顛簸時(shí)乘務(wù)員應(yīng)該如何處置更為妥當(dāng)，她也逐一交代。