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西南第一 東航昆明新機場機庫即將網(wǎng)架吊裝

航空教育網(wǎng) 2011-05-16民航新聞
  圖1:部分吊裝完成的機庫——昆明新機場東航機庫。   民航資源網(wǎng)2011年5月16日消息:5月13日,東航云南分公司總經(jīng)理石富康、黨委書記李云峰等領導一行來到昆明新機場東航基地項目建設工

西南第一 東航昆明新機場機庫即將網(wǎng)架吊裝

  圖1:部分吊裝完成的機庫——昆明新機場東航機庫。

  民航資源網(wǎng)2011年5月16日消息:5月13日,東航云南分公司總經(jīng)理石富康、黨委書記李云峰等領導一行來到昆明新機場東航基地項目建設工地,視察了即將進行網(wǎng)架吊裝的東航昆明新機場基地機庫。

  據(jù)介紹, 東航昆明新機場機庫設計為四位聯(lián)體機庫,長242.4米,寬83.1米,總建筑面積25285.5平方米,位于東主跑道北端西側(cè),占地面積20143.5平方米。機庫大廳建筑面積17208.6平方米。航線機庫為高跨部分,長141.2米,進深83.1米,建筑高35.5米,網(wǎng)架下弦高25米,大門凈高20.5米,建成后將成為西南地區(qū)規(guī)模最大、功能最齊備的綜合性維修機庫,涵蓋了航線維修、大修、噴漆、客艙座椅修理、復合材料修理、機械加工等功能,能同時停放7架波音737或2架空中客車A3302架波音737。   作為國內(nèi)工期最短,海拔最高的大型維修機庫建設工程,東航昆明新機場建設指揮部克服了2097米的海拔、復雜的地質(zhì)條件等不利因素,在確保工程質(zhì)量、確保施工安全、確保工程工期、確保不超預算的基礎上,落實機庫項目的施工進度,為機庫如期投入使用奠定了良好基礎。

  現(xiàn)場視察結(jié)束,東航云南分公司總經(jīng)理石富康、黨委書記李云峰一行聽取了東航昆明新機場基地機庫網(wǎng)架吊裝慶典儀式的籌備情況。

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