美國民用機(jī)場(chǎng)的空管人員頻頻上演當(dāng)班睡覺的驚險(xiǎn)一幕，美國交通部除了給單人值班的機(jī)場(chǎng)增加空管員外，聯(lián)邦空管局的一名高官引咎辭職。

　　一架醫(yī)療飛機(jī)13日凌晨兩點(diǎn)準(zhǔn)備在內(nèi)華達(dá)州里諾市的塔豪國際機(jī)場(chǎng)降落時(shí)，聯(lián)絡(luò)不上機(jī)場(chǎng)空管人員，原來當(dāng)班人員睡著了，飛機(jī)與塔臺(tái)因此失去聯(lián)絡(luò)16分鐘。后來這架飛機(jī)在附近機(jī)場(chǎng)空管人員的幫助下，安全著陸。

　　這是近期美國連續(xù)發(fā)現(xiàn)的第四起機(jī)場(chǎng)空管人員當(dāng)班睡覺的事件，引起美國交通部長拉胡德的震怒，他稱“這是絕對(duì)不能接受的”，安全永遠(yuǎn)是第一優(yōu)先。

　　上個(gè)月華盛頓繁忙的里根國家機(jī)場(chǎng)兩架飛機(jī)在空管員睡覺的狀態(tài)下著陸，引起震驚。后來田納西州和華盛頓州西雅圖又連續(xù)發(fā)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)空管員當(dāng)班睡覺。得克薩斯州的兩名空官員因?yàn)榕c其它機(jī)場(chǎng)失去聯(lián)絡(luò)，沒能指揮飛機(jī)起降而被停職。

　　聯(lián)邦空管局正在全美范圍內(nèi)進(jìn)行“從頭到腳”的評(píng)估整頓，有關(guān)人員被停職，并為26個(gè)單人值班的機(jī)場(chǎng)配備了第二名后半夜空管人員。

　　美國聯(lián)邦空管局局長蘭迪·拉比特14日宣布，該局空中交通處處長漢克·克拉考斯基已經(jīng)遞交辭呈，該局首席顧問戴維·格里佐暫時(shí)代理空中交通處長一職。

　　美國聯(lián)邦空管局長當(dāng)天（14日）與國會(huì)議員私下見面時(shí)，議員們強(qiáng)烈要求空管局制止空管員當(dāng)班睡覺。

　　空管員疲勞工作問題已經(jīng)引起關(guān)注。2006年8月肯塔基空難調(diào)查小組雖將責(zé)任主要?dú)w咎于飛行員，但也指出空管員很可能處于疲勞狀態(tài)。另外，多數(shù)機(jī)場(chǎng)指揮塔臺(tái)上沒有衛(wèi)生間，單人值班的空管員如果需要如廁，很容易造成空中指揮的真空期。

　　拉比特下周將與代表1萬5千名美國空管員的全美空管員協(xié)會(huì)主席瑞納迪一起，到全美各地機(jī)場(chǎng)和雷達(dá)站巡視，重申空管員“應(yīng)堅(jiān)持最高的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”。