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民航新聞

南航備降航班機(jī)長(zhǎng):如果給我打分也就是合格分

2014-11-14民航新聞
11月10日晚,由珠海飛往北京的南航CZ3739航班,因發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障,在起飛一個(gè)多小時(shí)后備降廣州機(jī)場(chǎng),無(wú)人員傷亡。此次事件中,當(dāng)近乎絕望的情緒在200多位乘客中蔓延時(shí),機(jī)長(zhǎng)

“最美機(jī)長(zhǎng)”應(yīng)作為對(duì)團(tuán)隊(duì)的表?yè)P(yáng)

新京報(bào):這次安全著陸,大家都管你叫“最美機(jī)長(zhǎng)”,你給這次表現(xiàn)打多少分?

賀中平:我覺(jué)得對(duì)我的表?yè)P(yáng)太多了,這主要是我們團(tuán)隊(duì)合作的結(jié)果,包括所有的機(jī)組和空乘人員還有地面的空管人員,一個(gè)環(huán)節(jié)出問(wèn)題都不可能安全。我更希望把對(duì)我的表?yè)P(yáng)看作是對(duì)我們團(tuán)隊(duì)的表?yè)P(yáng)。管我叫“最美機(jī)長(zhǎng)”,我很忐忑。

如果打分的話(huà),也就是合格分吧。作為機(jī)長(zhǎng)我就是履行了機(jī)長(zhǎng)的職責(zé),按飛行手冊(cè)處理飛行故障,對(duì)旅客來(lái)說(shuō)是有驚無(wú)險(xiǎn),對(duì)我而言是一次飛行經(jīng)驗(yàn)。最多我算是一個(gè)成熟的機(jī)長(zhǎng),盡到了職責(zé),僅此而已。

新京報(bào):通過(guò)這次處理經(jīng)驗(yàn)和你個(gè)人飛行經(jīng)驗(yàn),對(duì)其他客機(jī)機(jī)長(zhǎng)有什么建議?

賀中平:我就想說(shuō)安全第一。作為機(jī)長(zhǎng)來(lái)講,我們的職責(zé)首先就是要保證安全,在安全的情況下才能做好其他的工作。對(duì)飛行員來(lái)說(shuō),就是遵守我們的職業(yè)操守,不間斷的訓(xùn)練和培訓(xùn)。在每次飛行過(guò)程中要嚴(yán)格按照手冊(cè),牢記自己的責(zé)任,飛好每一個(gè)航班。

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