９月２日至６日，天津空管分局克服航班量大的影響，順利完成校飛保障任務(wù)。

    為積極配合校飛機(jī)組對(duì)跑道盲降設(shè)備的飛行校驗(yàn)工作，天津進(jìn)近管制室充分做好管制預(yù)案，在日間航班正常指揮的同時(shí)，調(diào)配航班與校飛飛機(jī)的沖突，協(xié)助校飛機(jī)組和分局相關(guān)單位安全高效地完成了校驗(yàn)飛行任務(wù)。本次校飛任務(wù)一共校驗(yàn)了天津東、西兩條跑道的盲降設(shè)備和本場(chǎng)NDB臺(tái)，共計(jì)30個(gè)科目。

    校驗(yàn)飛行不同于一般的通用飛行和訓(xùn)練飛行，大多數(shù)科目都在跑道航向道附近低高度工作，對(duì)本場(chǎng)進(jìn)出港航班有較大的影響。并且該飛行任務(wù)對(duì)飛行的航跡和高度都有嚴(yán)格要求，一旦改變其原計(jì)劃飛行程序，就需要重新采集數(shù)據(jù)。在今秋航班明顯增多的情況下，這無(wú)疑是對(duì)管制員調(diào)配能力的一次考驗(yàn)。

    為了安全順利的完成校飛任務(wù)，天津進(jìn)近管制室每個(gè)班組都提前學(xué)習(xí)了校飛科目的相關(guān)具體內(nèi)容，并充分制定了詳細(xì)的飛行調(diào)配預(yù)案。當(dāng)有校飛飛行與進(jìn)出港航空器有影響的時(shí)，利用高度差或是側(cè)向間隔將影響降到最小程度。甚至在空中情況比較復(fù)雜的情況下，進(jìn)近管制室相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)為了加速流量、保障飛行，同時(shí)給年輕的管制員做好示范，經(jīng)常親自拿起話筒指揮。

    這次保障校飛任務(wù)的順利完成，不僅提升了天津機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航設(shè)備的精度，同時(shí)也鍛煉了管制員們的指揮調(diào)配技能。為天津空管分局實(shí)現(xiàn)“安全領(lǐng)先，服務(wù)一流”的目標(biāo)奠定了良好的基礎(chǔ)。