俄羅斯國有公司Rostechnology按照之前宣布的交易已經(jīng)完成將5家區(qū)域性航空公司轉(zhuǎn)交Aeroflot（SU）的資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓工作，該交易價值25億盧布（8100萬美元）。

　　Aeroflot的姊妹公司Aeroflot-Finance接收了如下資產(chǎn)：Vladivostok Avia（XF）52.156%的股份、Saravia Airlines(6W)51%的股份、RossiyaAirlines（FV）75%減1的股份、總部位于南薩哈林斯克的SATAirlines（HZ）100%的股份以及OrenAir（R2）100%的股份。Rostechnology接收了Aeroflot3.55%的股份。

　　2010年，俄羅斯政府決定由該俄羅斯最大的航空公司接收Rostechnology旗下的6家航空公司。第六家航空公司、總部位于Mineralnyevody的KMV（KV）已于今年夏季停止運(yùn)營，并成為Donavia（D9）的一部分，Donavia也是Aeroflot的姊妹公司。

　　Aeroflot在一份聲明中表示，集團(tuán)計劃2025年前獲得45.5%的市場份額。Transport Clearing House副總裁Marina Bukalova表示，該公司已經(jīng)幾乎實現(xiàn)這一目標(biāo)。2010年前9個月，Aeroflot及其兩家姊妹公司（D9和Nordavia(N5)）已占有30%的市場份額。2011年前9個月，Aeroflot連同D9、XF、6W、FV、HZ和R2（不含N5）共獲得40%的市場份額。

　　2011年同期，S7集團(tuán)（S7航空和Globus）占有13%的市場份額，Transaero占12%，UTair集團(tuán)（UTair和UTair-Express）占10%。這四大航空公司共占75%的市場份額。Bukalova表示，持續(xù)壟斷以及競爭衰退會對市場造成消極影響。