今（6）日，成都雙流國際機場（簡稱“雙流機場”）遭遇今年的首場大霧天氣襲擊，這也是雙流機場在今年入冬以來所遇受的第4場大霧天氣，同是也是近年來持續(xù)時間最長、航班延誤最多、影響面最廣、滯留旅客數(shù)量最大的一場大霧。受此影響，成都雙流國際機場被迫關(guān)閉時間長達7小時零15分，截止下午14:00筆者發(fā)稿時，已直接造成了180多個進出港航班延誤，有35個進出港航班被取消，有12個進港航班分別備降昆明、重慶等周邊機場，同時導致約1.5萬名出行旅客被迫受困于機場，不能按時飛往目的地。因這場大霧持續(xù)時間長，延誤航班和滯留旅客多，不僅打亂了機場今天原定的航班飛行計劃，而且機場方面不得不重新排定今天的航班進出港時間，預計部分航班將順延到后半夜執(zhí)行，針對這一情況，成都雙流機場及時發(fā)布了大面積航班延誤預警信號。

據(jù)民航氣象關(guān)部門介紹，今天這場大霧發(fā)生在今晨04:00左右，當時機場能見度僅有50米，遠低于航班起降標準，機場宣布關(guān)閉，直到上午11:15由中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）執(zhí)行前往昆明的CA4415航班才得以第一個起飛出港，而此時飛行條件僅能滿足具有二類盲降系統(tǒng)的航班起飛，其它航班只能原地等待天氣的進一步好轉(zhuǎn)；到了11:53四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，簡稱“川航”）的3U8691前往麗江的航班才順利起飛出港，在11:56來自浦東的CA1947航班安全降落，至此，成都機場全面恢復運行并開放。在這期間，導致了成都機場關(guān)閉時間長達7個多小時，造成飛往昆明、拉薩等方向的35個航班被取消；來自香港、深圳等地的12個進港航班分別備降昆明、重慶等周邊機場；有98個分別飛往北京、上海浦東、上海虹橋、廣州、深圳、南京、福州、武漢、西安、昆明、貴陽、長沙、杭州等出港航班延誤；進港航班由北京、上海浦東、上海虹橋、廣州、深圳等地飛往成都的82個航班在對方機場等待并延時起飛。在機場關(guān)閉期間，成都機場所有進出港航班都只能就地等待天氣的好轉(zhuǎn)，從今晨的04:00開始，直到上午的11:15的7個多小時內(nèi)，成都機場沒有一個航班起飛出港或降落。

雖然今天的大霧天氣發(fā)生的時間較早，但對昨天的航班飛行并沒有構(gòu)成影響，僅對今天的航班造成了大面積的延誤。大霧發(fā)生后，雖然機場方面及時地啟用了二類盲降系統(tǒng)，但因霧氣太大，能見度太低，仍達不到航班起飛標準，使眾多的旅客只能在候機區(qū)域耐心地等待，直至上午的11:00大霧才開始散去，當能見度達到航班起飛標準時，機場方面迅速安排了前往昆明的CA4415航班起飛出港，直到上午的11:56雙流機場得以恢復運營。

據(jù)民航氣象部門介紹，今天大霧主要是由于地面濕度大，加之天空放晴而產(chǎn)生了輻射霧，預計明天還會發(fā)生霧天，估計還將對航班構(gòu)成影響，請乘座飛機出行的旅客注意天氣信息。為做好大霧天氣的服務(wù)保障工作，成都機場一方面及時發(fā)布了大面積航班延誤預案信息，積極穩(wěn)妥地做好候機現(xiàn)場的監(jiān)管，加大對旅客的乘機引導和安撫解釋工作。另一方面，及時為滯留旅客配送開水、餐食等，采取提前安排旅客上機，在飛機客艙等候，當天氣達到放行標準時，能在第一時間起飛出港，這樣就為旅客的出行贏得了時間，同時也減輕了候機樓的壓力。據(jù)了解，由于機場方面及時啟動了二類盲降系統(tǒng)，使部分進出港航班的飛行至少提前了1個小時以上，從而大大地降低了因大霧天氣造成的損失。

與此同時，機場和各航空公司及時地設(shè)置了不正常航班服務(wù)臺，通過展板告知廣大旅客航班延誤的信息，并為滯留旅客提供辦理簽轉(zhuǎn)、退票等相關(guān)事宜。今天的大霧雖然給出行旅客帶來一些不便，但由于機場方面的服務(wù)保障工作扎實高效，加之廣大旅客的理解配合，整個乘機秩序仍然有條不紊、忙而不亂。廣大旅客如需查詢當天的航班信息，請撥打（028）85205555咨詢，或與所乘航空公司聯(lián)系。另據(jù)悉，預計今天的大霧將造成都機場所有進出港航班順延4個小時以上，但對明天的飛行計劃不會構(gòu)成影響。雙流機場將與各航空公司密切配合，安排座位更多的大型飛機參與運營，力爭在明天所安排的航班起飛前將滯留旅客全部運送至目的地，今晚雙流機場將通宵運行。預計到晚上的19:00左右大部分航班將逐漸恢復正常。