民航資源網(wǎng)2011年3月20日消息：日本東海岸發(fā)生9級(jí)地震和海嘯后，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡(jiǎn)稱“國航”）工程技術(shù)分公司分各生產(chǎn)職能部門和維修基地迅速反應(yīng)，積極做好飛赴日本飛機(jī)的保障工作。維修部AMC和各基地MCC加強(qiáng)執(zhí)行日本航班的運(yùn)行監(jiān)控工作，做好應(yīng)急處置預(yù)案，以及維修計(jì)劃的調(diào)整工作。航材部門做好航材保障工作和AOG航材支援工作。工程部和質(zhì)量部做好維修生產(chǎn)和航班運(yùn)行的支持保障工作。各維修基地認(rèn)真梳理飛機(jī)技術(shù)狀態(tài)，加強(qiáng)監(jiān)控，及時(shí)排除疑難故障和保留故障，對(duì)于執(zhí)行日本航線的飛機(jī)加強(qiáng)維修檢查，保證飛機(jī)處于良好的技術(shù)狀態(tài)，避免因飛機(jī)故障原因在日本長(zhǎng)時(shí)間滯留。同時(shí)做好人員備份工作，隨時(shí)準(zhǔn)備采用跟機(jī)放行方式完成日本地區(qū)航班的航線放行維護(hù)工作。