圖1：2011亞洲國際航展公務機靜態(tài)展示現(xiàn)場。

　　3月10日，為期三天的2011年亞洲國際航空展覽會暨論壇在香港落下帷幕?！吨袊娇請蟆泛椭袊娇招侣劸W(wǎng)作為本屆航展的支持媒體，派出多名記者全程跟蹤和報道了亞洲航展的全貌。

　　據(jù)統(tǒng)計，本屆航展登記的觀眾數(shù)量超過了11000人，其中3500人來自中國內(nèi)地。在這些中國內(nèi)地專業(yè)觀眾中，有1200多人來自各大航空公司，其運營飛機數(shù)量占全國飛機總數(shù)的90%。而來自全球航空公司的參與數(shù)量也大大超過了2009年亞洲國際航展的規(guī)模。據(jù)悉，前來參展的100家航空公司共擁有飛機數(shù)量11000余架，占全球商用飛機數(shù)量的一半以上。而此次亮相香港機場商務航空中心大型靜態(tài)飛機展示區(qū)的公務機數(shù)量也創(chuàng)歷史新高。

業(yè)界看好中國市場

　　隨著全球市場復蘇，中國航空產(chǎn)業(yè)正帶動亞洲地區(qū)高速發(fā)展，中國不斷鞏固著其作為全球新飛機最大市場之一的國際地位。

　　作為全球主要飛機制造商之一的波音公司（Boeing Co.）在展覽開幕當天就宣布將為中國國際航空公司提供最新的波音747系列客機。波音民用飛機集團中國銷售副總裁詹賽盟表示，這充分顯示了波音公司對中國未來航空業(yè)的信心。詹賽盟說：“我曾預測中國未來20年將需要約4330架民用客機，這其中很大一部分將用于國內(nèi)航線。中國市場的增長速度太驚人了。我們將為中國的國內(nèi)及國際航空市場提供不同規(guī)格的飛機?！?/P>

　　龐巴迪公司（Bombardier Inc.）在航展期間宣布大幅提升中國公務機運營商的售后服務。加強項目包括成立新區(qū)域支援辦事處、航材零件庫及外勤維修設施，以及認命新業(yè)務發(fā)展總監(jiān)。龐巴迪有意建立以中國為核心、亞太地區(qū)其他衛(wèi)星設施作后盾的世界級服務及支援網(wǎng)絡。

　　作為全球飛機維護保養(yǎng)領域的著名企業(yè)，漢莎航空東北亞營業(yè)總監(jiān)哈斯表示：“漢莎航空技術公司積極拓展在中國的市場。我們有兩家合資企業(yè)，一家是北京飛機維修工程有限公司，一家是深圳漢莎技術有限公司。前者與國航合資，主要業(yè)務是飛機維護，后者主要業(yè)務是零部件維修。中國市場上的飛機數(shù)量和型號將越來越多，我們將積極研究未來可能遇到的挑戰(zhàn)并為客戶提供最好的產(chǎn)品和優(yōu)質高效的服務。”