“直升機(jī)產(chǎn)業(yè)是個(gè)方興未艾的產(chǎn)業(yè)，全球在飛的直升機(jī)有3萬架，其中民用直升機(jī)占大多數(shù)，而我國的民用直升機(jī)卻只有200架，大約只是美國的百分之一?！?/P>

　　中國航空工業(yè)集團(tuán)公司（ Aviation Industry Corporation of China，簡稱“中航工業(yè)”）副總經(jīng)理譚瑞松透露了中國直升機(jī)市場(chǎng)巨大的發(fā)展空間，而中航工業(yè)，已經(jīng)開始在這一領(lǐng)域集中發(fā)力。

　　中航工業(yè)集團(tuán)旗下的直升機(jī)板塊中航直升機(jī)有限責(zé)任公司（下稱“中航直升機(jī)”）副總裁夏群林昨天接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)透露，目前公司正在與俄羅斯直升機(jī)公司（下稱“俄直”）探討共同研制生產(chǎn)重型直升機(jī)，此前中國還沒有生產(chǎn)過民用重型直升機(jī)。

　　中航直升機(jī)是中航工業(yè)與天津市政府在中航工業(yè)整合旗下直升機(jī)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，雙方共同組建的合資公司，此前中航工業(yè)旗下主要生產(chǎn)軍用直升機(jī)等的哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)、昌河飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)等都被并入了中航直升機(jī)公司。

　　夏群林稱，今后中航直升機(jī)將加大在民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)的拓展，逐漸將民用直升機(jī)的總成轉(zhuǎn)移聚集到天津，在天津市濱海新區(qū)臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)建設(shè)中國直升機(jī)產(chǎn)業(yè)的核心聚集基地，建設(shè)項(xiàng)目包括中航直升機(jī)公司總部、頂層研發(fā)中心、直升機(jī)總成和客戶化中心、銷售與服務(wù)中心和運(yùn)營中心等。

　　“目前中航直升機(jī)已經(jīng)占據(jù)了國內(nèi)直升機(jī)市場(chǎng)60%以上的市場(chǎng)份額，產(chǎn)量每年都在以30%~40%的速度增長?！毕娜毫指嬖V記者，去年中航直升機(jī)生產(chǎn)的直升機(jī)已經(jīng)近百架，今年的產(chǎn)量將突破100架。