印度飛行員學(xué)歷造假 引發(fā)對航空業(yè)安全擔(dān)憂
印度民航總局9日新發(fā)現(xiàn)兩名飛行員涉嫌偽造文件獲取飛行執(zhí)照,引發(fā)對航空業(yè)安全的擔(dān)憂。
米納克?!と訝杹碜缘细?a href=http://www.benrey.cn/hk/305/ target=_blank class=infotextkey>航空公司,斯瓦蘭·辛格來自另一家航空公司,兩人均涉嫌偽造成績、通過考試,由客機副駕駛員晉升為機長。
依照規(guī)定,候選人若要獲取飛行執(zhí)照,需遞交1500小時飛行訓(xùn)練證明、健康證明等文件,通過導(dǎo)航、度量衡、無線電等課程考試。
印度民航總局局長巴拉特·布尚當(dāng)天說:“吊銷(他們的)執(zhí)照后,案件將移交警方進一步處理?!?/P>
這是印度一個月來曝出的第二起飛行員涉嫌偽造學(xué)歷事件。印度民航總局上月27日吊銷迪戈航空公司飛行員帕爾明德·考爾·古拉蒂的執(zhí)照,原因是他涉嫌偽造文件騙取執(zhí)照。古拉蒂先前駕駛客機從首都新德里飛往果阿,降落時違反操作。按印度民航總局的說法,古拉蒂曾有10次至15次違規(guī)操作降落的記錄。
事件曝光后,引發(fā)人們對航空業(yè)安全的擔(dān)憂。一名分析師評論:“坐飛機時遇到假機長就像動手術(shù)時遇到冒牌郎中?!?/P>
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“要解決目前我國空域管理方面所面臨的問題,我認(rèn)為首先要從國家立法的層面上建立相關(guān)的法律法規(guī)?!痹诳沼蝮w制改革再度引發(fā)熱議的時候,人大代表于振發(fā)對于空域體制改革的問題作出這樣的判斷?! 』?/p>
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