圖1：11月9日臺(tái)灣亞太經(jīng)合會(huì)部長(zhǎng)會(huì)議代表團(tuán)要搭乘的班機(jī)，機(jī)身蒙皮被行李裝卸車撞破，乘客只好下機(jī)。

　　據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，桃園機(jī)場(chǎng)航勤公司潘姓作業(yè)員昨天（9日）操作行李裝卸車時(shí)，不慎撞凹中華航空股份有限公司（China Airlines Ltd.，簡(jiǎn)稱“華航”）班機(jī)機(jī)腹蒙皮，該班機(jī)原訂經(jīng)東京轉(zhuǎn)往夏威夷，華航?jīng)Q定換飛機(jī)執(zhí)勤，造成包括出席亞太經(jīng)合會(huì)代表團(tuán)在內(nèi)的旅客，延誤兩個(gè)多小時(shí)才起飛。

　　據(jù)機(jī)場(chǎng)人員表示，潘姓作業(yè)員調(diào)整操作平臺(tái)時(shí)，防撞橡圈不慎碰撞飛機(jī)前貨艙門附近的蒙皮，造成約10平方公分的凹陷，潘姓作業(yè)員立即通報(bào)。

　　華航修護(hù)人員初步檢查，為求安全，決定改由另一架客機(jī)執(zhí)勤。機(jī)長(zhǎng)向已經(jīng)登機(jī)的275位旅客廣播，請(qǐng)旅客下飛機(jī)休息，將延后起飛。

　　桃園航勤地勤人員花了1個(gè)小時(shí)，把原飛機(jī)上的旅客行李、餐飲及貨物卸載，重新裝上接手執(zhí)勤的飛機(jī)。飛機(jī)延誤了2個(gè)多小時(shí)，傍晚4時(shí)45分順利起飛。

　　桃園航勤再度出包，已是4個(gè)月來第6起，對(duì)于造成飛機(jī)延誤及旅客的不便深表遺憾，桃勤公司鄭重致歉。至于意外原因?qū)贆C(jī)件故障或操作失誤，桃勤已著手調(diào)查。

　　昨天被撞傷的華航波音747-400型客機(jī)，是華航為慶祝加入天合聯(lián)盟（SkyTeam）特別涂裝的彩繪機(jī)，9月28日在簽約加入天合聯(lián)盟儀式中首度亮相，并于11月3日首度上線執(zhí)勤，首航大陸深圳，當(dāng)天桃園機(jī)場(chǎng)還出動(dòng)消防車，噴水柱拱門慶祝。

　　4日這架飛機(jī)從北京飛回臺(tái)北前，機(jī)上一位旅客向空乘員聲稱，如果行李里面有炸彈的話，飛機(jī)一定會(huì)延誤。因這起“詐彈”虛驚，飛機(jī)被迫延誤一個(gè)多小時(shí)后才起飛。 【詳細(xì)】

機(jī)身受損 APEC貴客被迫“上上下下”

　　華航原訂昨天下午飛夏威夷的班機(jī)，因地勤人員疏失，行李車撞上機(jī)腹，導(dǎo)致機(jī)身受損；華航緊急撤離機(jī)上所有人員，臺(tái)灣“內(nèi)政部長(zhǎng)”江宜樺、臺(tái)灣“財(cái)政部長(zhǎng)”李述德、臺(tái)灣“國(guó)安會(huì)咨詢委員”董國(guó)猷等原本要搭這架班機(jī)前往參加APEC年會(huì)，也被迫換機(jī)。

　　這架編號(hào)CI-18要經(jīng)東京轉(zhuǎn)飛夏威夷的班機(jī)，昨天起飛前，機(jī)上廣播“由于機(jī)械原故，必須換飛機(jī)，請(qǐng)所有人員帶妥手提行李下機(jī)?！睓C(jī)上飛東京日籍乘客，聽到廣播一頭霧水，頻頻抱怨。

　　華航地勤人員解釋，地面人員回報(bào)行李車靠近飛機(jī)時(shí)，忽然失速打滑，撞上機(jī)身，造成機(jī)身受損；華航緊急調(diào)派同型飛機(jī)，安排旅客下午4時(shí)再次登機(jī)。

　　華航地勤人員在導(dǎo)引旅客轉(zhuǎn)至其他候機(jī)門時(shí)也抱怨表示，從來沒遇過這種情況，“真的很扯！”面對(duì)突發(fā)狀況，華航也手忙腳亂，急忙安排臨近原登機(jī)門的地點(diǎn)“A9”讓機(jī)上乘客候機(jī)，結(jié)果原本要在“A9”登機(jī)的旅客又被迫轉(zhuǎn)往其他登機(jī)門，場(chǎng)面混亂。