10月26日，全日本航空運(yùn)輸公司（All Nippon Airways Co.，簡(jiǎn)稱“全日空”）總裁兼首席執(zhí)行官在787客運(yùn)航班啟動(dòng)儀式上表示，全日空非常期待到2013年3月底之前接收20架波音787。

　　全日空現(xiàn)在擁有兩架787，其中包括10月26日從東京成田機(jī)場(chǎng)飛往香港的那架飛機(jī)。

　　首席執(zhí)行官Shinichiro表示，還有5架飛機(jī)計(jì)劃于年底接收，并于2012年3月底（全日空2011財(cái)年結(jié)束時(shí)）接收另外6架交付的787。到2013年3月底，共有望交付20架飛機(jī)。全日空是787的首家客戶，共訂購(gòu)55架該機(jī)型飛機(jī)。

　　當(dāng)被問(wèn)到是否有信心在2013年將787生產(chǎn)量提高到計(jì)劃的每月10架時(shí)，波音商用飛機(jī)副總裁兼787項(xiàng)目總經(jīng)理Scott Fancher回答道，“提高像787這種非常復(fù)雜的機(jī)型的生產(chǎn)量往往都非常困難。但我們已經(jīng)制定了可靠的計(jì)劃，我們有著切實(shí)可行的計(jì)劃所以會(huì)非常輕松。”

　　在被問(wèn)到中國(guó)東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡(jiǎn)稱“東航”）取消24架787訂單后，波音會(huì)將這些飛機(jī)生產(chǎn)安排轉(zhuǎn)交給其它客戶還是為生產(chǎn)線贏得喘息時(shí)間時(shí)，F(xiàn)ancher表示，“我不會(huì)對(duì)取消飛機(jī)訂單作任何評(píng)論，但我們已經(jīng)售出了821架飛機(jī)，每次有航空公司決定改變其業(yè)務(wù)計(jì)劃時(shí)，也有很多人排隊(duì)想成為787客戶。”