9月27日-28日，在萊蕪舉行的2011第三屆國(guó)際航空體育節(jié)上，民用航空器械展吸引了四面八方的采購(gòu)商。通用航空產(chǎn)業(yè)煥發(fā)出的潛力被有關(guān)人士形容為“又一個(gè)萬億元黃金產(chǎn)業(yè)”和下一輪產(chǎn)業(yè)升級(jí)的新亮點(diǎn)。

進(jìn)入“井噴期”

　　在本屆國(guó)際航空體育節(jié)上，來自北京圣明瑞農(nóng)業(yè)科技有限公司的杜凱，毫不掩飾對(duì)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的驚喜。他說，借去年黑龍江北大荒854農(nóng)場(chǎng)6萬畝農(nóng)藥噴灑試驗(yàn)成功之機(jī)，公司生產(chǎn)的植保動(dòng)力傘首次打開市場(chǎng)，訂單蜂擁而至，目前訂單排到了3年以后。

　　通用航空是指使用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng)，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象監(jiān)測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育培訓(xùn)、文化體育等方面的飛行活動(dòng)。從產(chǎn)業(yè)特征看，它涉及通用航空器制造、維修、銷售、運(yùn)營(yíng)、保障和服務(wù)等多個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。發(fā)展經(jīng)驗(yàn)表明，通用航空產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)密切相關(guān)，當(dāng)人均GDP達(dá)到4000美元時(shí)，通用航空產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展通道；當(dāng)人均GDP達(dá)到8000美元時(shí)，私人娛樂飛行將占到通用航空產(chǎn)業(yè)的60%以上，進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)期。

　　“去年，我省人均GDP即達(dá)6000美元，進(jìn)入通用航空產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展通道。特別是隨著國(guó)家低空飛行管制逐步放松，我省通用航空產(chǎn)業(yè)迎來了快速發(fā)展的大好時(shí)機(jī)?！鼻鄭u市政協(xié)主席、山東通用航空協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)孫德漢介紹，日益增長(zhǎng)的各類應(yīng)急救援、農(nóng)林牧副漁基礎(chǔ)作業(yè)項(xiàng)目等公共服務(wù)需求，海陸石油航空服務(wù)、天然氣巡線等經(jīng)濟(jì)建設(shè)需求，私人飛行、旅游觀光等消費(fèi)需求，給通用航空業(yè)發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。

投資拉動(dòng)效應(yīng)超地產(chǎn)10倍

　　通用航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)密集、鏈條長(zhǎng)、帶動(dòng)能力大，其投資拉動(dòng)效應(yīng)比汽車產(chǎn)業(yè)高6倍，比房地產(chǎn)業(yè)高10倍以上，為地方政府格外青睞。2008年開始，通用航空產(chǎn)業(yè)成為各地爭(zhēng)相謀劃發(fā)展的新目標(biāo)。

　　“通用航空產(chǎn)業(yè)在帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)中具有突出作用，我省通用航空產(chǎn)業(yè)規(guī)模小、通用航空器產(chǎn)品尚未形成系列、通用航空產(chǎn)業(yè)資源渙散，整體處于起步階段，迫切需要在產(chǎn)業(yè)扶持政策、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、研發(fā)運(yùn)營(yíng)人才培訓(xùn)等方面予以突破?！睂O德漢給記者舉例說，按照國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，僅機(jī)場(chǎng)建設(shè)一項(xiàng)，未來幾年我省要實(shí)現(xiàn)50%以上人口能在15分鐘內(nèi)、70%以上人口在20分鐘內(nèi)、90%以上人口在40分鐘內(nèi)享受到航空救援服務(wù)，省內(nèi)就需要規(guī)劃26-27個(gè)機(jī)場(chǎng)，配套大量通用航空飛機(jī)用于應(yīng)急救援。

　　不獨(dú)如此，根據(jù)“十二五”規(guī)劃中提出的大中型林場(chǎng)整地造林、森林防火、病蟲害防治等基本實(shí)現(xiàn)機(jī)械化要求，我省森林集中地區(qū)預(yù)測(cè)需要農(nóng)場(chǎng)化機(jī)場(chǎng)3-4個(gè)；用于半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)開發(fā)、海洋救助等，還需建設(shè)3個(gè)通航機(jī)場(chǎng)；私人飛行、空中觀光服務(wù)等航線、機(jī)場(chǎng)建設(shè)潛力更大，對(duì)通用航空產(chǎn)業(yè)及關(guān)聯(lián)配套產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)能力更強(qiáng)，可達(dá)千億級(jí)規(guī)模。

構(gòu)建三大產(chǎn)業(yè)板塊

　　此前，國(guó)家將山東納入低空空域管理改革試點(diǎn)范圍，給山東通用航空產(chǎn)業(yè)帶來千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。

　　在廣袤的鹽堿地上，濱州市“無中生有”開始DA40型通用飛機(jī)生產(chǎn)，由此配套、延伸出濱州大高和青島兩個(gè)通用航空產(chǎn)業(yè)園；2009年，萊蕪市“突發(fā)奇想”成功申辦中國(guó)通用航空體育節(jié)永久主辦城市，自此進(jìn)入“小蜜蜂”飛機(jī)制造、俄羅斯飛機(jī)組裝等通用航空生產(chǎn)領(lǐng)域，帶動(dòng)萊蕪市進(jìn)入“中國(guó)航空城”發(fā)展時(shí)代……

　　記者了解到，依托濱州、青島、萊蕪等市發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的既有基礎(chǔ)，我省正搶抓通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，積極構(gòu)建以濱州為中心的制造業(yè)、以青島為中心的運(yùn)營(yíng)服務(wù)業(yè)、以萊蕪為中心的航空運(yùn)動(dòng)培訓(xùn)等“三個(gè)產(chǎn)業(yè)板塊”。“三大板塊”互促互進(jìn)，共同支撐通用航空產(chǎn)業(yè)鏈。比如客戶在青島洽談購(gòu)買飛機(jī)意向成熟后，可到濱州作飛行體驗(yàn)，在萊蕪安排飛行培訓(xùn)。

　　此外，我省還計(jì)劃在濟(jì)南建設(shè)航空維修配套園區(qū)、濱州航空產(chǎn)業(yè)園、青島開發(fā)區(qū)航空產(chǎn)業(yè)園、濰坊航空產(chǎn)業(yè)園等“四大產(chǎn)業(yè)園區(qū)”，據(jù)此輻射山東乃至全國(guó)，形成特色產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)優(yōu)勢(shì)。