第一架A380（生產(chǎn)序號：MSN001）于2005年4月27日在被譽為“玫瑰之城”的法國圖盧茲首飛，吸引了來自世界各地的來賓、記者和近50000名飛友，成為航空史上劃時代的事件。MSN001的注冊號為F-WWOW，這也代表了人們對它的第一印象：哇！

　　當?shù)貢r間2005年4月27日10:29，第一架A380飛機從圖盧茲國際機場的32L跑道起飛，在空中飛行3小時52分鐘后于當?shù)貢r間14:22降落，整個首飛過程在圖盧茲的西部地區(qū)和法國西南部地區(qū)進行。

　　第一架A380首飛機組

　　此次首飛，由空中客車飛行部高級副總裁克勞德·勒磊（Claude　Lelaie）和副總裁兼首席試飛員亞卡斯·羅賽（Jacques　Rosay）擔任機長。其他機組成員包括：試飛部試飛工程副總裁佛南德·阿倫索（Fernando　Alonso），飛行試驗工程師杰克·喬伊（Jacky　Joye）和曼佛萊·伯佛爾（Manfred　Birnfeld），試飛工程師吉拉德·迪斯波（Gerard　Desbois）。

　　MSN001首飛數(shù)據(jù)

　　A380首飛時的起飛重量為421噸（928300磅），由4臺遄達900發(fā)動機作動力裝置。除了安裝水罐作為壓艙物，這架A380飛機還安裝了全部的試驗儀器，記錄進行飛行性能分析時所需要的成千上萬的參數(shù)。作為一架真正意義上的雙層雙通道客機，試飛的A380安裝了兩套試驗設備和工作站，一套安裝在主客艙，另一套安裝在上層客艙。累計進行了幾千小時的試驗。