9月13日，美國眾議院全票通過將美國聯(lián)邦航空管理局（Federal Aviation Administration，簡稱“FAA”）和水陸運輸融資延期至明年的法案，并將該問題拋給了參議院，參議院必須在9月16日之前就該法案采取行動，以避免聯(lián)邦航空管理局再次出現(xiàn)部分關閉的窘境。

　　在2012年1月31日之前，該法案將以現(xiàn)有預算水平資助聯(lián)邦航空管理局。雖然據信該法案將會在參議院得到廣泛支持，但參議員Tom Coburn（來自俄克拉荷馬州的共和黨人）稱自己不同意該法案中有關高速公路融資部分的條文，并表示他將設法阻止通過該法案。按照參議院規(guī)定，參議員個人在拖延立法進程方面有著廣泛的自由。

　　即使參議院最終通過該措施，但還是無法結束在聯(lián)邦航空管理局重新授權問題上無休止的爭論。眾議院交通與基礎設施委員會主席John Mica（來自佛羅里達州的共和黨人）指出，9月13日一致通過的法案是自2007年聯(lián)邦航空管理局授權到期之后的“第22次延期”，目的是使其可以繼續(xù)開展工作?！拔也荒鼙ＷC這是最后一次延期，”他表示，并補充說到1月底，“我們會通過一項為期四年的授權法案，國會也必須如此”。