大韓航空有限公司（Korean Air Lines Co. Ltd）空姐制服一向以寧靜典雅著稱。2005年，大韓航空決定更換使用了13年的制服，并首度與意大利著名設(shè)計(jì)師Gianfranco Ferre開展合作，他們是為數(shù)不多的借助時(shí)裝設(shè)計(jì)師提升時(shí)尚形象的航空公司之一。

　　Ferre為大韓航空設(shè)計(jì)的新制服融和了傳統(tǒng)和現(xiàn)代元素，并結(jié)合了東西方美學(xué)概念，在此款新制服的設(shè)計(jì)中，大韓航空采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)，使用具有伸縮性的面料。同時(shí)，在這款制服中，為女性乘務(wù)員設(shè)計(jì)了褲裝，

　　這在大韓航空制服設(shè)計(jì)史上實(shí)屬首例，使乘務(wù)員的工作更為便利，制服柔和的色彩更是彰顯了大韓航空沉靜自律的韓式優(yōu)雅風(fēng)格。

設(shè)計(jì)師做轉(zhuǎn)型推手

　　大韓航空是為數(shù)不多的借助時(shí)裝設(shè)計(jì)師提升時(shí)尚形象的航空公司之一。Richard Tyler為達(dá)美航空設(shè)計(jì)了新裝，Christian Lacroix已經(jīng)展示了法國航空的形象，Yoshie Inaba為日本航空設(shè)計(jì)了新款制服，而英國航空則聘請(qǐng)Julian MacDonald統(tǒng)一其服飾風(fēng)格。這是Gianfranco Ferre首度為大韓航空設(shè)計(jì)制服，F(xiàn)erre的設(shè)計(jì)密切關(guān)注線條和結(jié)構(gòu)等基本要素，保證外觀、舒適和實(shí)用，簡單大方而不拘小節(jié)。

　　大韓航空聘請(qǐng)大牌設(shè)計(jì)師為公司設(shè)計(jì)制服的歷史始于1986年，當(dāng)年，大韓航空邀請(qǐng)美國設(shè)計(jì)師喬伊斯·迪克森為公司設(shè)計(jì)第九套制服，當(dāng)時(shí)時(shí)值亞運(yùn)會(huì)、奧運(yùn)會(huì)在韓國的舉辦，制服是紅藍(lán)條紋的連衣裙，搭配紅色西裝外套，在彰顯韓國傳統(tǒng)風(fēng)格的同時(shí)，凸顯了大韓航空全球化發(fā)展的勃勃雄心。

　　另一套出自設(shè)計(jì)師之手的制服是1991年版制服，由韓國設(shè)計(jì)師金東順設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)結(jié)合了現(xiàn)代風(fēng)格與韓國傳統(tǒng)元素，特別是展示太極形狀的緞帶領(lǐng)巾深受外國乘客的好評(píng)。制服易于辨認(rèn)，一直代表著大韓航空的形象，這款制服同時(shí)也是大韓航空唯一一款使用長達(dá)10年以上的制服。策略一改，形象就變大韓航空自1969年成立以來，先后更換了11套空姐制服，而航空公司制服的更換也是公司整體策略的體現(xiàn)，1972年，大韓航空首次通航美洲，公司的制服在設(shè)計(jì)時(shí)搭配了當(dāng)時(shí)美洲流行的無皺A字裙和貝雷帽；1975年大韓航空開通飛往巴黎的航線，同時(shí)，搭配制服的圍巾上使用了法國人喜愛的紅色天鵝花紋；1976年，大韓航空開始進(jìn)入中東市場，制服的設(shè)計(jì)在這時(shí)也體現(xiàn)了“保守”的風(fēng)格，設(shè)計(jì)了及膝長裙。

絲巾一直是大韓航空空姐制服較

　　為獨(dú)特的裝飾，1973年，大韓航空第一次在乘務(wù)員制服的設(shè)計(jì)中使用絲巾作為裝飾亮點(diǎn)，由此開始，絲巾在大韓航空的制服設(shè)計(jì)中成為了一種不可或缺的元素，1975版制服搭配的是紅色天鵝花紋絲巾，1976年制服中的絲巾首次印了公司的Logo，1980年版制服搭配了白色絲巾，1991年是非常獨(dú)特的太極形狀緞帶絲巾，新制服則是非常有時(shí)尚感的天藍(lán)色絲巾。絲巾的運(yùn)用成為了大韓航空獨(dú)特的標(biāo)志，不斷增強(qiáng)了航空公司的形象。

　　大韓航空將制服視為實(shí)現(xiàn)公司“完美飛行”目標(biāo)和宗旨的一部分，并認(rèn)為制服和著裝是旅客實(shí)現(xiàn)愉快旅行體驗(yàn)的一部分，并將制服作為一種企業(yè)識(shí)別系統(tǒng)，不斷強(qiáng)化大韓航空將傳統(tǒng)的韓式沉穩(wěn)優(yōu)雅和不斷開放的姿態(tài)相融合的企業(yè)形象。