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航站樓換位置 國際航班旅客要步行千米找車

航空教育網(wǎng) 2011-09-12民航新聞
  昨天(11日)14時許,熊小姐搭乘香港——武漢CZ3076航班,出武漢天河機場國際航站樓后,推著三件行李前往機場晝夜停車場,一路步行近20分鐘。  熊小姐去香港玩三天,自駕車停放在機場,機場晝夜停車

  昨天(11日)14時許,熊小姐搭乘香港——武漢CZ3076航班,出武漢天河機場國際航站樓后,推著三件行李前往機場晝夜停車場,一路步行近20分鐘。

  熊小姐去香港玩三天,自駕車停放在機場,機場晝夜停車場一天收費45元,國際航站樓的停車場按小時計費,要貴一倍多。她說:“電瓶車不來國際航站樓,要走這么遠取車,真是不方便!”

  記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),天河機場電瓶擺渡車終點只到第二航站樓,到國際航站樓的旅客只能步行去搭乘機場大巴或停車場。

  2008年,機場第二航站樓啟用,國際航班移到位于右側(cè)的第一航站樓,為解決轉(zhuǎn)機旅客不便,開通電動擺渡車,票價1元/人次,運營時間為早6點至晚10點,運營線路為:機場北大門→第一航站樓→第二航站樓。

  去年底,位于第二航站樓左側(cè)的新國際航站樓啟用,第一航站樓關(guān)閉,因第二航站樓地面通道實施管制,未經(jīng)許可不允許車輛通行,因此,電瓶車無法穿過第二航站樓抵達國際航站樓。

  機場大巴??吭诘诙秸緲莾?nèi),國際航站樓的旅客需步行近500米,才能抵達;晝夜停車場設(shè)置在第一航站樓附近,國際航站樓旅客需步行1000多米,才能抵達。

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