香港機(jī)場(chǎng)今年屢遭雷襲 擬向乘客發(fā)布閃電警告
據(jù)香港文匯報(bào)報(bào)道,香港赤鱲角國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“香港機(jī)場(chǎng)”)過去曾遭到多次雷襲,今年首5個(gè)月在機(jī)場(chǎng)島已有12日錄得雷暴警報(bào),較去年全年的10日還要多,單是4月27日的雷暴已令23班航班取消及434班航班延誤。香港機(jī)場(chǎng)管理局(Airport Authority Hong Kong)與香港天文臺(tái)現(xiàn)正商討,向機(jī)場(chǎng)旅客發(fā)布內(nèi)部的機(jī)場(chǎng)閃電警告系統(tǒng),讓他們亦可得悉航班受雷暴影響而延誤。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
香港天文臺(tái)與機(jī)管局因應(yīng)停機(jī)坪工作人員的安全,多年前為機(jī)場(chǎng)島制訂機(jī)場(chǎng)閃電警告系統(tǒng),雷暴接近時(shí)便會(huì)發(fā)出黃色預(yù)警,須停止停機(jī)坪上非必要的工作;雷暴抵達(dá)時(shí)便轉(zhuǎn)為紅色預(yù)警,將禁止航班起飛,停機(jī)坪上的維修和運(yùn)送工作亦要暫停,使用遠(yuǎn)距離泊位的航班乘客亦不能離開機(jī)艙,機(jī)場(chǎng)運(yùn)作幾乎陷入停頓。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
香港機(jī)場(chǎng)近年面對(duì)的雷暴影響日增,今年首5個(gè)月在機(jī)場(chǎng)島已錄得12日雷暴警報(bào),較去年全年的10日還要多,單是4月27日已發(fā)出8次警報(bào),造成23班航班取消、434班航班延誤,并有30班航班需要轉(zhuǎn)飛其他機(jī)場(chǎng)。機(jī)管局中央控制中心在雷暴警報(bào)期間,會(huì)啟動(dòng)緊急應(yīng)變中心留意天氣變化,并作出相應(yīng)交通安排。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
機(jī)場(chǎng)閃電警告系統(tǒng)僅供內(nèi)部使用,當(dāng)機(jī)場(chǎng)島出現(xiàn)雷暴時(shí),機(jī)場(chǎng)只會(huì)廣播航班受惡劣天氣影響,旅客未能知悉具體情況。機(jī)管局與香港天文臺(tái)現(xiàn)正構(gòu)思把內(nèi)部使用的機(jī)場(chǎng)閃電警告系統(tǒng),向機(jī)場(chǎng)旅客發(fā)布,讓有需要時(shí)可查詢,但擔(dān)心信息太多或會(huì)造成不必要的混亂,雙方仍就有關(guān)安排磋商。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
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