圖：7月31日，劉紹勇應(yīng)邀參加“綠色航空低碳飛行推動(dòng)航空運(yùn)輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展——應(yīng)對(duì)歐盟ETS（碳排放交易體系）研討會(huì)”，圖為劉紹勇在晚宴上發(fā)表講話。

　　7月31日，在歡迎來(lái)京參加“綠色航空低碳飛行推動(dòng)航空運(yùn)輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展——應(yīng)對(duì)歐盟ETS（碳排放交易體系）研討會(huì)”的各國(guó)嘉賓的晚宴上，中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)、東航集團(tuán)總經(jīng)理劉紹勇介紹了航空業(yè)的巨大作用——每年在把超過(guò)20億的人員從一個(gè)地方轉(zhuǎn)移到另外一個(gè)地方的同時(shí)，創(chuàng)造的國(guó)民生產(chǎn)總值是制藥業(yè)的1.5倍、紡織業(yè)的1.5倍、汽車制造業(yè)的1.3倍，為整個(gè)航空產(chǎn)業(yè)鏈提供了超過(guò)3300萬(wàn)個(gè)的就業(yè)機(jī)會(huì)，創(chuàng)造了1.5萬(wàn)億美元的生產(chǎn)總值，承擔(dān)了占到國(guó)際貿(mào)易總價(jià)值35%的貨物的運(yùn)輸和中轉(zhuǎn)。

　　劉紹勇同時(shí)說(shuō)，航空業(yè)也是很脆弱的，歐盟將國(guó)際航空業(yè)納入其ETS，極大地影響了航空業(yè)的發(fā)展，影響人類文明的進(jìn)步與發(fā)展。