列車乘務(wù)員新聞
這是我們的使命:東航江西客艙旺季點(diǎn)滴感動(dòng)
“我們一行乘坐這班飛機(jī),很有感觸,有同志寫了幾句話,一并送上,感謝你培養(yǎng)了這么優(yōu)秀的乘務(wù)員!”7月20日,一封來自于江西省副省長洪禮和親筆寫下的表揚(yáng)信送到了中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡稱“東航”)江西分公司總經(jīng)理王軍手中。以往洪副省長在乘坐東航航班時(shí),一直對分公司的服務(wù)給予了高度評價(jià),但這封五頁紙的表揚(yáng)信卻來得更加不同尋常。
7月20日,江西省副省長洪禮和一行5人乘坐MU2281西安至南昌航班。乘務(wù)員在做完落地前安全檢查后,都靜靜地坐在座椅上等待飛機(jī)落地。突然,客艙里響起了機(jī)長廣播:由于南昌雷雨天氣,飛機(jī)將在南昌上空盤旋等待!安靜的客艙里旅客開始議論起來。過了大概10分鐘,乘務(wù)組接到機(jī)長通知,飛機(jī)將備降福州!旅客得知后,安靜的客艙變得吵雜起來,呼喚鈴聲、旅客的叫嚷聲此起彼伏。乘務(wù)長秦菲在第一時(shí)間把備降信息告知洪副省長后,迅速對組員工作進(jìn)行了重新安排。乘務(wù)組在客艙里耐心地問答旅客問詢,對一些中轉(zhuǎn)旅客的后續(xù)航班主動(dòng)提供信息,對老人、兒童等特殊旅客進(jìn)行特別關(guān)注。旅客焦躁的情緒漸漸平息下來。
飛機(jī)在福州一落地,機(jī)長告知,南昌天氣好轉(zhuǎn),等飛機(jī)加完油就可以馬上起飛。聽到這個(gè)好消息,旅客們都安靜地坐在座椅上等待。這時(shí),有12位旅客向乘務(wù)長提出要終止航程。考慮到終止航程將要清艙,而且這些旅客有托運(yùn)行李,查找行李、重新制作艙單勢必會(huì)增加地面等待時(shí)間,秦菲耐心地勸說他們。當(dāng)?shù)弥@12位旅客是在南昌轉(zhuǎn)機(jī)去廈門的,因福州離廈門很近,而且由于航班延誤可能無法及時(shí)趕上去廈門的航班。于是,秦菲向機(jī)長匯報(bào)后,及時(shí)聯(lián)系地面人員為他們辦理了終止航班的服務(wù)。剛處理好這個(gè)突發(fā)情況后,秦菲又接到組員的報(bào)告,有位旅客臉色蒼白,身體不適。秦菲立即按旅客突發(fā)疾病預(yù)案要求,廣播找醫(yī)生,了解旅客病史。得知旅客患有胰腺炎,而且感覺目前的癥狀與胰腺炎相似,秦菲立即報(bào)告機(jī)長,聯(lián)系了機(jī)場急救中心。秦菲不斷安慰旅客,并攙扶著旅客、幫他拿好行李,把他交給了醫(yī)護(hù)人員。乘務(wù)組想旅客所想,急旅客所急的行動(dòng)深深打動(dòng)了所有的旅客。洪禮和副省長一行領(lǐng)導(dǎo)在表揚(yáng)信中也提到:“人們之所以喜愛選擇乘坐東航的飛機(jī),就是因?yàn)闁|航員工用真心、真情、真摯為旅客帶來最優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。正是這種精神,將東航與消費(fèi)者的心緊緊聯(lián)系在一起!”當(dāng)秦菲乘務(wù)組拿著洪副省長和一行領(lǐng)導(dǎo)鄭重簽下姓名的表揚(yáng)信時(shí),一股暖流在心間流淌開來。沒有什么比旅客的理解和認(rèn)可更讓乘務(wù)員感動(dòng)的了,雖然航班備降延誤三個(gè)多小時(shí),乘務(wù)組付出的辛苦和所承受的壓力讓他們身心疲憊,但聽到旅客離開時(shí)的一句:你們辛苦了!他們覺得心里比吃了蜜還要甜。
進(jìn)入旺季航班生產(chǎn)以來,由于天氣、流控等原因,航班延誤成了乘務(wù)員最擔(dān)心的事情。長時(shí)間的地面等待、旅客焦躁的情緒、機(jī)供品被使用的彈盡糧絕,等等許多航班延誤帶來的工作上的困難考驗(yàn)著乘務(wù)員們。期間出現(xiàn)的許多故事讓人感動(dòng):由于北京暴雨航班備降,為了保證第二天航班正常,安置完旅客,乘務(wù)組調(diào)機(jī)回到南昌時(shí),他們已經(jīng)在飛機(jī)上待了24小時(shí);由于流控天氣原因,航班長時(shí)間地面等待,期間憤怒的旅客有的指著乘務(wù)員謾罵,甚至有的推打乘務(wù)員胳膊,客艙氣氛火藥味十足,乘務(wù)組沒有退縮,得體勇敢地面對,用自己的實(shí)際行動(dòng)讓旅客感受到乘務(wù)組在用心為他們服務(wù);在人力資源緊張的情況下,干部不分號位不受上限地飛行,缺哪個(gè)號位補(bǔ)哪個(gè)號位,哪個(gè)航班人員告急,先從干部調(diào)起。旺季生產(chǎn)中許許多多的小插曲讓我們深深感動(dòng)著,也在炎炎夏日給這些空中使者們帶來了些許心靈的清涼。
就象客艙部向全體員工發(fā)起的奮戰(zhàn)旺季倡議書中所說的:“我們不是營銷人員,我們無法直接爭取客戶。但我們是直面客戶的一線服務(wù)人員,我們的一個(gè)微笑、一個(gè)眼神、一句問候也許都會(huì)影響到客戶乃至他們身后無數(shù)潛在客戶對東航的選擇。用我們的服務(wù)贏得更多的客戶,是我們工作價(jià)值的最大體現(xiàn)?!弊寲|航成為旅客忠實(shí)的選擇,這是每個(gè)乘務(wù)員的使命,他們也將用實(shí)際行動(dòng)踐行自己的承諾。
(作者單位:中國東方航空股份有限公司江西分公司)
更多消息請點(diǎn)擊專題(迎戰(zhàn)2012暑運(yùn))
- 上一篇
我們在一起——雷雨夜國航西南客艙人的堅(jiān)守
民航資源網(wǎng)2012年7月27日消息:7月21日,本是再普通不過的一天了。誰也沒料到,這居然是暴風(fēng)雨前的平靜,短短的幾個(gè)小時(shí)后,北京遭遇了61年來最大的暴雨襲擊,對于靠天吃飯的航空公司來說,無疑是一次巨大的挑戰(zhàn)
- 下一篇
圖片 含著淚水我仍繼續(xù)服務(wù)
民航資源網(wǎng)2012年7月26日消息:每年的7、8、9三個(gè)月是傳統(tǒng)的航班旺季,加之夏季雷雨、流控等原因造成航班延誤增多,延誤5、6個(gè)小時(shí)的情況經(jīng)常發(fā)生。做為乘務(wù)員,我們是直接面對旅客,必須面對因航班延誤情緒激動(dòng)
相關(guān)文章
- 圖片 國航西南領(lǐng)導(dǎo)看望備戰(zhàn)技能競賽的西南乘務(wù)員
- 圖片 名家設(shè)計(jì)? 港龍航空員工新制服被轟易走光
- 圖片 用心服務(wù)感動(dòng)旅客——記東航浙江客艙部譚靜
- 圖片 機(jī)艙相助,勝似親人:記MU5128機(jī)上急救旅客
- 圖片 客艙服務(wù)心得連載系列之一:七個(gè)微笑鏡頭
- 圖片 全國首位佤族乘務(wù)員在東航云南公司歷練成長
- 圖片 國航客艙服務(wù)部組織德國籍乘務(wù)員在崗培訓(xùn)
- 圖片 夜航空姐與星星做伴 “90后”乘務(wù)長挑大梁
- 圖片 深航“開心簕杜鵑”乘務(wù)組:我們與奧運(yùn)有約
- 圖片 國航西南優(yōu)秀服務(wù)明星楊文韜:服務(wù)由心而發(fā)