深航乘務(wù)員飛行日志：從帶飛開始的蛻變

第一天飛行

2013年4月11日 星期四 晴

“姐，您好!我是張少妮，您是我的帶飛教員，明天我跟您飛鄭州，這是我的第一班。”“嗯，少妮，明天別緊張，把該帶的證件都帶齊了，注意儀容儀表，明天別遲到，準備下釋壓處置程序。”就這樣，我從電話的另一端聽到的是親切、和藹的聲音，滿懷激動的心情期待明天的飛行。

今天是我?guī)эw的第一天，13點40分深圳飛往鄭州的航班。晚上臨睡前我算好了時間，定了8點的鬧鐘，想早點起來好好化妝，好好梳頭，再看一下手冊上的應(yīng)急設(shè)備，給教員留下一個好印象。

航前準備會上，見到了教員，之前想好的很多話瞬間都沒了，腦袋空空的只知道沖著她傻樂。就這樣，有點緊張有點興奮地上了飛機。其實在之前，我心里想著自己不怕苦也不怕臟活累活，而最怕的就是在一開始不知道該干些什么。上了飛機，發(fā)現(xiàn)一切對我來說都是新鮮的，更是陌生的，可能是因為緊張，腦子一片空白，之前在培訓(xùn)中心學(xué)的知識似乎一下子全還給了老師。不過很感謝后艙的哥哥姐姐們，他們不厭其煩地教我，細心地照顧我吃飯。我想這輩子都忘不了他們在我飛行的第一天帶給我的感動，也更加堅定了我對這份工作的熱愛。

經(jīng)驗是我們要抓住的寶貴財富

2013年4月14日 星期日 小雨

帶飛期間，一件件在我看來很棘手的事情，在前輩們面前卻迎刃而解。我心里除了自愧不如外，更多的是想從她們身上學(xué)到更多的經(jīng)驗。剛上飛機我有些茫然，乘務(wù)長指出的問題，我一條一條都記在心里，我想把學(xué)習(xí)的過程縮到最短，想讓自己更快地上手。當然乘務(wù)長也很快發(fā)現(xiàn)了我這個心情，她告訴我剛開始不要急，有很多東西是要有個過程的，需要的是經(jīng)驗的累積。飛行的第一班我就發(fā)現(xiàn)了自己很多的不足之處，姐姐們提出的問題是我最容易忽視的，如：我對呼喚鈴聲不夠敏感，迎客時疏通過道不夠及時。教員說第一輪飛的時候要用心學(xué)習(xí)，第二輪的時候更應(yīng)該懂得該怎么去做及如何做得更好更細致。

延誤時的考驗

2013年4月19日 星期五 晴

今天從大連回程的航班延誤了，這次經(jīng)歷讓我體會到了空乘職業(yè)里包含的其他含義。有個姐姐說，沒事你就不要出客艙。我知道她為了我好，怕我受到委屈，但我選擇了這份職業(yè)就選擇了它的一切，我不能夠躲避。記得從小父母教育我，做人要不卑不亢，既不能軟弱屈從，也不能驕傲自大，真誠對待身邊的每一個人，即使一開始有些人會誤會自己，只要真心對他，慢慢也會把他感化。

巡艙的時候，每一位旅客發(fā)的牢騷我都耐心聽，站在他們的角度考慮，真心地和他們說每一句話。有位旅客告訴我，她是做玉器生意的，這次去北京考察市場，雖然并不著急趕時間，但昨天因為天氣不好她改簽了機票，今天又趕上延誤，情緒不免有些急躁。我耐心聽她講完，告訴她不能起飛的原因，又將心比心地和她說了一些話。她聽完，情緒穩(wěn)定了很多，說我的微笑很真誠。

對于一個乘務(wù)人員，面對每一位乘客，微笑代表最真誠的服務(wù)和最寬廣的胸懷，是溝通的橋梁。當我們面帶微笑為旅客服務(wù)時，我們的內(nèi)心是積極的、主動的，去想他人之念，去顧他人之需。我們甚至?xí)X得，能夠盡自己的能力去幫助別人，滿足別人的愿望，給別人帶來快樂，是一件特別開心的事情。因為當你這么做的時候，你是在播種你的善良，而這些善良與愛心是可以彼此傳遞的。

回到家的時候已經(jīng)夜深了，看著窗外家家戶戶亮起了燈，這個場景好溫馨。我對自己說，我來到了夢想的深圳，從事了自己熱愛的工作，但現(xiàn)在一切才剛剛開始。