微信背后帶來(lái)的國(guó)航劉嫚乘務(wù)組的暖心服務(wù)
“您好,我是CA1841(北京到揚(yáng)州)那位生病旅客的同事,感謝乘務(wù)組的及時(shí)救助,現(xiàn)在滿先生已經(jīng)好多了,中午也吃了東西。”這條微信是發(fā)給1月30日?qǐng)?zhí)行CA1841當(dāng)班乘務(wù)長(zhǎng)劉嫚的。后來(lái),劉嫚乘務(wù)組的組員徐青同樣也接到了一個(gè)微信,只不過(guò)這次發(fā)來(lái)微信的是他們乘坐的另一個(gè)航班CA1409(北京到重慶)的旅客。一天的航班中兩遇發(fā)病旅客,劉嫚說(shuō),這是她飛行生涯中的第一次。讓我們走近這兩條微信,看看它背后發(fā)生的故事。
旅客航班中突發(fā)癲癇,乘務(wù)組及時(shí)施救旅客轉(zhuǎn)危為安
1月30日,CA1841北京至揚(yáng)州航班,早上7:45從北京起飛。剛剛起飛后五分鐘左右,飛機(jī)還處于爬升階段,客艙里傳來(lái)頻繁的呼喚鈴聲。按照正常服務(wù)程序,乘務(wù)員是可以等到飛機(jī)平飛之后再出去服務(wù)的,但是春運(yùn)期間,旅客較多,各種突發(fā)情況也經(jīng)常發(fā)生。乘務(wù)長(zhǎng)劉嫚判斷客艙里應(yīng)該是發(fā)生了比較嚴(yán)重的事情,立即安排頭等艙乘務(wù)員袁冰走出去查看,當(dāng)袁冰走過(guò)去時(shí),發(fā)現(xiàn)一名中年男士旅客全身抽搐、口吐白沫,已經(jīng)沒(méi)有了意識(shí)。
乘務(wù)長(zhǎng)劉嫚立即開(kāi)始了機(jī)上突發(fā)事件的處置預(yù)案,首先通知機(jī)長(zhǎng)航班中的緊急情況,然后立即廣播尋找救助醫(yī)生,再次立即將乘務(wù)組員進(jìn)行分工,讓客艙保持有序。非常幸運(yùn)的是,當(dāng)天航班中有一位護(hù)士,她聽(tīng)到廣播后立即來(lái)到發(fā)病旅客身旁,和乘務(wù)組員徐青(徐青雖然是新乘務(wù)員,但學(xué)過(guò)護(hù)士專(zhuān)業(yè))一同救治發(fā)病旅客。她們讓旅客半臥位平躺、吸氧、物理降溫、掐人中,他們?cè)诿β稻戎尾∪说臅r(shí)候,劉嫚讓駕駛艙調(diào)低了客艙溫度、打開(kāi)了通風(fēng)口。這樣的環(huán)境安排有利于讓發(fā)病旅客的救助。讓人意外的是,前來(lái)主動(dòng)幫忙人中的還有一名外國(guó)旅客,他建議發(fā)病旅客周?chē)穆每投及颜诠獍謇聛?lái),營(yíng)造一個(gè)相對(duì)安靜、舒適的環(huán)境,這對(duì)乘務(wù)組救助旅客也起到了很好的幫助作用。
經(jīng)過(guò)大約二十分鐘的急救,患者終于轉(zhuǎn)危為安,病情穩(wěn)定。在乘務(wù)組忙著救治的同時(shí),機(jī)組也幾次主動(dòng)和乘務(wù)組電話溝通,看旅客的發(fā)病情況是否需要航班備降,并且已經(jīng)預(yù)備好了備降的機(jī)場(chǎng),整個(gè)救助旅客期間,乘務(wù)組與機(jī)長(zhǎng)聯(lián)系達(dá)五次以上。當(dāng)旅客終于病情緩解的時(shí)候,很多旅客焦急的面孔也和乘務(wù)組一樣變得輕松起來(lái)。
隨后,乘務(wù)組安排徐青全程關(guān)注患者,他的兩名同事也一直在照顧他。當(dāng)飛機(jī)在揚(yáng)州機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)降落的時(shí)候,乘務(wù)組幫助旅客叫了輪椅服務(wù),考慮到發(fā)病旅客在機(jī)上沒(méi)有用餐,乘務(wù)組打包一些點(diǎn)心和礦泉水讓他的同事帶下飛機(jī)。下客時(shí)幾名旅客走過(guò)乘務(wù)組身邊的時(shí)候都主動(dòng)表達(dá)出了贊揚(yáng)的語(yǔ)言。當(dāng)天下午,當(dāng)劉嫚乘務(wù)組剛從揚(yáng)州飛回北京時(shí),接到了發(fā)病旅客滿先生同事發(fā)來(lái)的平安微信。乘務(wù)組和機(jī)組都為滿先生的平安好轉(zhuǎn)感到開(kāi)心。
跟機(jī)乘務(wù)組航班中遇到突發(fā)面癱旅客的心里疏導(dǎo)
“徐小姐,你好, 我是昨天下午國(guó)航CA1409那位生病的乘客。我現(xiàn)在已經(jīng)完全沒(méi)有麻木的感覺(jué)了。非常感謝你們?nèi)w機(jī)組人員的無(wú)私關(guān)愛(ài)和安慰。”這條微信是劉嫚乘務(wù)組組員徐青在1月31日收到的,發(fā)給她微信的人是1月30日乘坐CA1409北京飛重慶的旅客。這條微信背后又是另外一個(gè)溫馨的故事。
1月30日,劉嫚乘務(wù)組執(zhí)行完北京三天的航班任務(wù)后,乘坐當(dāng)天下午4:00的CA1409(國(guó)航總部330執(zhí)行)的航班回渝。當(dāng)飛機(jī)平飛后,劉嫚乘務(wù)組由于是跟機(jī)回渝正在休息時(shí),客艙里傳來(lái)尋找醫(yī)生的廣播,飛機(jī)上有一名旅客需要救治。熱心的劉嫚立即帶著組員徐青過(guò)去了解情況:原來(lái)是一名二十幾歲的男士左邊臉部起飛后,突然出現(xiàn)麻木的癥狀(也就是人們經(jīng)常說(shuō)的急性面癱)。旅客非常緊張和擔(dān)心,按響了呼喚鈴尋求乘務(wù)組的幫助,由于乘務(wù)組也沒(méi)遇到類(lèi)似的情況,機(jī)上應(yīng)急藥箱里也沒(méi)有針對(duì)此類(lèi)病癥的藥物,于是開(kāi)始了廣播尋找醫(yī)生幫忙。
看著旅客一臉的焦慮,有著專(zhuān)業(yè)護(hù)理經(jīng)驗(yàn)的乘務(wù)員徐青主動(dòng)走到旅客面前,非常耐心的給旅客進(jìn)行了心里疏導(dǎo),來(lái)緩解旅客的緊張情緒,她告訴旅客:這種急性面癱并不難治,發(fā)病原因可能是因?yàn)榫o張、工作壓力大或早上出門(mén)被冷空氣刺激產(chǎn)生的。為了讓旅客更加相信他她的說(shuō)法,徐青還列舉她的同事也曾經(jīng)得過(guò)此類(lèi)病癥,用針灸治療效果比較好,一周或者兩周就會(huì)沒(méi)事。徐青建議乘務(wù)組用冰塊敷在他的患處,同時(shí)主動(dòng)站在他身邊陪伴他,在徐青的心里引導(dǎo)安撫下,旅客的面部慢慢有了點(diǎn)知覺(jué)。為了讓旅客進(jìn)一步放心,徐青還主動(dòng)詢問(wèn)旅客是否需要下機(jī)后進(jìn)行進(jìn)一步的治療,熱心推薦可以進(jìn)行治療的醫(yī)院和熟悉的醫(yī)生??紤]到旅客的焦慮情緒,徐青還主動(dòng)留下電話,方便旅客隨時(shí)咨詢她各種治療的問(wèn)題。飛機(jī)在重慶落地前,徐青再次走到旅客身邊,查詢旅客的情況。徐青說(shuō),雖然我不是當(dāng)班乘務(wù)員,不是我的執(zhí)行時(shí)間,但是作為一名國(guó)航的乘務(wù)員,只要我在飛機(jī)上,幫助旅客便是我的責(zé)任。
一天兩個(gè)航班,兩次遇到突發(fā)病人,這種情況相當(dāng)少見(jiàn)。劉嫚說(shuō),乘務(wù)組在春運(yùn)期間做好了各種各樣的應(yīng)急準(zhǔn)備。的確,這是春運(yùn)的第七天,每個(gè)航班的旅客都幾乎滿員,這給乘務(wù)組帶來(lái)了巨大的服務(wù)壓力,但是為了帶給每位旅客一條溫暖順暢的回家之路,劉嫚和她的乘務(wù)組會(huì)一直這樣努力。
- 上一篇
沙特乘客指責(zé)空姐沒(méi)包頭巾被趕下飛機(jī)
據(jù)海灣新聞報(bào)道,沙特拉阿拉伯航空一國(guó)內(nèi)航班延誤,原因竟是乘客向空姐大聲吼叫,指責(zé)空姐沒(méi)有佩戴阿拉伯頭巾。這趟航班是從沙特西部城市泰夫飛往首都利雅得的。當(dāng)這名乘客
- 下一篇
6小時(shí)的溫暖服務(wù),背后是16小時(shí)的堅(jiān)守——廈航空姐的春運(yùn)一天
新華社記者陳弘毅從凌晨4點(diǎn)30分到晚上20點(diǎn)30分,從輕聲關(guān)上家門(mén)出發(fā)到回家放下行李箱,廈門(mén)航空公司乘務(wù)長(zhǎng)張悅的春運(yùn)一天在16小時(shí)的忙碌中度過(guò)。當(dāng)天,她擔(dān)當(dāng)乘務(wù)長(zhǎng)的MF80
相關(guān)文章
- 大連航空順利完成國(guó)航大連地區(qū)航站業(yè)務(wù)整合
- 民航機(jī)場(chǎng)板塊大漲 中國(guó)國(guó)航漲停
- 美國(guó)航企至少在這項(xiàng)服務(wù)上全球領(lǐng)先
- 空姐花枝實(shí)現(xiàn)中國(guó)航空夢(mèng)
- 網(wǎng)曝中國(guó)乘客大鬧泰國(guó)航班
- 旅游與休閑雜志評(píng)選最差服務(wù)航企 國(guó)航上榜
- 萬(wàn)米高空旅客發(fā)病 國(guó)航西南乘務(wù)組緊急救助
- 感恩節(jié)旅客達(dá)2530萬(wàn) 美國(guó)航企迎8年來(lái)最忙日
- 猜猜猜 在飛機(jī)餐上花錢(qián)最大方的美國(guó)航企是?
- 國(guó)外可參觀駕駛艙 中國(guó)航班又有哪些隱形福