美國西南航空取得了驕人的成績，擁有卓越的績效，很多專家都在分析西南航空公司取得成功的秘密?下面由航空教育網(wǎng)(http://www.benrey.cn/)為大家從四個維度解析西南航空成功的秘密：

3.西南航空的戰(zhàn)略。

西南航空實施“快速過站”和“點對點”的航線網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略，并通過高客座率、高飛機(jī)日利用率、低銷售費用、單一機(jī)型、單級艙位等具體辦法配合戰(zhàn)略達(dá)成。“快速過站”的戰(zhàn)略需要以最簡化的方式設(shè)計產(chǎn)品和配置資源(飛機(jī)、航線、維修能力)，點對點是實現(xiàn)快速過站的航線網(wǎng)絡(luò)特征，但其卻放棄了中樞輻射系統(tǒng)的協(xié)同優(yōu)勢及由此產(chǎn)生的定價權(quán)。只有當(dāng)“快速過站”的優(yōu)勢大于“點對點”的劣勢時，西南航空的戰(zhàn)略選擇才是有意義的。加上西南航空經(jīng)營的短途飛行自身固有的效率較低，使得快速過站戰(zhàn)略對于取得營運成功的貢獻(xiàn)尤為重大。由于航空運輸流程的復(fù)雜性，決定了快速過站戰(zhàn)略具備精簡、速度、可靠性的特征，需要所有參與流程的工作人員務(wù)必結(jié)成高效的工作關(guān)系。

4.西南航空的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。

統(tǒng)籌協(xié)調(diào)在航空業(yè)中發(fā)揮著關(guān)鍵性的作用，民航運輸服務(wù)的核心流程之一“航班起飛流程”需要在緊張的時間限制下進(jìn)行高水平的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)才能完成。傳統(tǒng)航空基于加強(qiáng)流程系統(tǒng)管控的理念，通過崗位職責(zé)將參與起飛流程的各員工團(tuán)隊之間建立起森嚴(yán)的職能界限，員工地位和職能的懸殊及差異，使得統(tǒng)籌協(xié)調(diào)目標(biāo)很難實現(xiàn)。西南航空通過獨特“關(guān)系”的構(gòu)建實現(xiàn)了一線員工團(tuán)隊之間的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，公司有能力實現(xiàn)以更快的周期循環(huán)為消費者提供接合有序的服務(wù)，從而靠更低的成本實現(xiàn)更高水平的質(zhì)量目標(biāo)。這些極具競爭力的組織能徹底打破效率和質(zhì)量間的平衡，由此改變了現(xiàn)有的效率和質(zhì)量間的局限性。