23年后“重生” 美國東方航空迎首架新飛機(jī)
圖:美國東方航空首架波音737-800涂裝(airwaysnews)
綜合美國媒體消息,美國當(dāng)?shù)貢r間12月19日下午3點13分,23年之后,美國東方航空公司(Eastern Air Lines)的飛機(jī)又一次降落在邁阿密國際機(jī)場。
成立于1927年的美國東方航空曾經(jīng)是美國國內(nèi)主要的航空公司之一,直到1991年倒閉之時,它仍是美國第四大航空公司,也是服務(wù)拉美地區(qū)的最大航空公司。而現(xiàn)在它已經(jīng)重生。
美國東方航空公司的第一架波音737-800飛機(jī)在飛過邁阿密海灘后,歷史性地降落并通過歡迎水門。這架飛機(jī)被命名為”埃迪·里肯巴克機(jī)長精神號”(Spirit of Captain Eddie Rickenbacker)。埃迪·里肯巴克是美國東方航空公司從1930年到1965年的CEO。
目前,這家基地位于邁阿密的航空公司只有一架飛機(jī)。但是該航空公司計劃增加20架飛機(jī)并從明年3月開始包機(jī)航班。
包機(jī)運行將服務(wù)加勒比海、墨西哥和南北美洲的部分地區(qū)。
最近幾個月,美國東方航空已經(jīng)訂購了由波音737-800組成的機(jī)隊。
“當(dāng)我們每增加一架飛機(jī)的時候,我們就會增加30-40名員工,”美國東方航空主席兼首席執(zhí)行官Ed Wegel說,“所以在明年年底,我們預(yù)計將有7到8架飛機(jī)運營,有員工400到500人。”
據(jù)該航空集團(tuán)的網(wǎng)站,美國東方航空公司于1927年9月15日成立,1930年命名,曾是美國東海岸的主要運營商,開辟了紐約到波士頓以及華盛頓的航班服務(wù)。
航空公司于1986年出售,1989年申請破產(chǎn)保護(hù)。1991年1月的海灣戰(zhàn)爭導(dǎo)致的客運量下滑以及勞資糾紛迫使其停止?fàn)I業(yè)。
據(jù)民航資源網(wǎng)2012年的報道,在第九屆中國國際航空航天博覽會上,中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司與美國東方航空有限責(zé)任公司簽署購機(jī)諒解備忘錄(MOU),根據(jù)簽署的購機(jī)諒解備忘錄,美國東方航空把C919大型客機(jī)作為將來機(jī)隊機(jī)型考慮,有意向購買C919大型客機(jī)。詳細(xì)>>
據(jù)ATW中國新聞周刊今年5月報道,美國東方航空集團(tuán)(Eastern Air Lines Group)稱,已訂購10架波音737-800NG飛機(jī)外加10架波音737 MAX8飛機(jī)。詳細(xì)>>
圖:美國東方航空首架波音737-800在歡迎儀式上 (airwaysnews)
圖:歷史圖片:美國東方航空首批A300客機(jī)(airwaysnews)
圖:美國東方航空新老兩代空乘合影(airwaysnews)