記者1月4日從國內(nèi)航空公司處獲悉，航空公司已經(jīng)收到通知，自1月1日零時起，國產(chǎn)航空煤油出廠價從12月份的7653元/噸下調(diào)至7360元/噸，下調(diào)幅度為293元每噸。

　　2011年7月份，國家發(fā)改委宣布推行航煤定價機制改革，并從8月起對出廠價實行逐月調(diào)整，方向則是逐步實現(xiàn)市場化定價。之后的三個月，國內(nèi)航油價格已經(jīng)連續(xù)下調(diào)三次，而12月則上調(diào)。

　　目前，中國國航、東方航空、南方航空的航油成本都已超過總成本的40%，航油支出也是航空公司最大的成本支出。此次航油價格下調(diào)，也意味著航空公司的成本支出將下降。

　　而對航空公司來說，航油價格調(diào)整的頻率增加，意味著國內(nèi)航段的燃油附加費的調(diào)整頻率增加，預(yù)計航空公司隨后也將下調(diào)國內(nèi)航段的燃油附加費。