圖1：臺風(fēng)期間，東航微博轉(zhuǎn)發(fā)評論數(shù)據(jù)。

　　民航資源網(wǎng)2011年8月9日消息：眾所周知，作為我國三大航之一的中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）旗下機務(wù)與乘務(wù)系統(tǒng)各運行著一個半官方微博，它們代表著東航在新媒體領(lǐng)域的一種姿態(tài)。在此次抗擊今年第9號超強臺風(fēng)“梅花”的整個過程中，東航工程技術(shù)公司的“東航機務(wù)茶社”（簡稱“茶社”）和東航上海客艙部的“東航凌燕”（簡稱“凌燕”）充分利用新媒體平臺快速、高效、傳播面廣等特點及時發(fā)布最新航班動態(tài)，起到了溝通協(xié)調(diào)旅客，方便出行的目的。

　　此次在遇到極端天氣及災(zāi)害時，民航業(yè)利用新媒體微博平臺及時發(fā)布公司航班信息并積極與旅客溝通的新形式探索值得我們深思與總結(jié)?；蛟S微博只能起到輔助的作用，但不可否認，因為它的存在，溝通更迅捷，傳播更廣泛，它正逐漸被旅客所接受。

　　圖2：臺風(fēng)期間，東航微博瀏覽量分析數(shù)據(jù)。